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法拉利488蜘蛛是一個(gè)直接的美麗 不妥協(xié)的野獸性能

2022-08-05 09:33:31 編輯:寇翰紹 來(lái)源:
導(dǎo)讀 當(dāng)488GTB取代了2015年458,法拉利不僅與NIPS和Tucks進(jìn)行一對(duì)一交流,讓新款車(chē)看起來(lái)不錯(cuò)。超級(jí)汽車(chē)制造商決定從458號(hào)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)猛撲...

當(dāng)488GTB取代了2015年458,法拉利不僅與NIPS和Tucks進(jìn)行一對(duì)一交流,讓新款車(chē)看起來(lái)不錯(cuò)。超級(jí)汽車(chē)制造商決定從458號(hào)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)猛撲到488號(hào)的渦輪增壓塊,這引起了引起爭(zhēng)議的騷動(dòng)。較大的20英寸車(chē)輪在汽車(chē)上看起來(lái)很好地安裝在汽車(chē)上但這也是因?yàn)?58Italia是一個(gè)Hellova車(chē)的飛行員,因?yàn)樗匀晃鼩?.5升,這不僅僅是能給司機(jī)提供全方位的動(dòng)作片,也是座椅體驗(yàn)的邊緣。因此,可以理解的是,發(fā)動(dòng)機(jī)的這種顯著改變很可能導(dǎo)致更換,這不是很刺激的。當(dāng)然,在法拉利純粹主義者的眼里,這也意味著什么比褻瀆更小。所以這輛車(chē)不是很好,嗯?一點(diǎn)也不真實(shí)。與超快速和絲滑的七速雙離合變速器配合,488個(gè)蜘蛛可能運(yùn)動(dòng)SHRKunen和力誘導(dǎo)的3.9升V8動(dòng)力裝置,但它強(qiáng)烈地生產(chǎn)670輛馬和一個(gè)760Nm的扭轉(zhuǎn)力,將其自身拉到世紀(jì)沖刺,在3秒內(nèi),幾乎比458Italia快了半秒。這488只蜘蛛在旅途中看起來(lái)和感覺(jué)都很好但這并不僅僅是關(guān)于蜘蛛所擁有的數(shù)字,使得超級(jí)汽車(chē)成為飛行員。你看,在我們的眼睛里,硬頂部的GTB是一個(gè)典型的“推”功率的縮影,在那里,駕駛員可以從后面的車(chē)輛中享受到汽車(chē)的加速度、身體運(yùn)動(dòng)和背包的每一點(diǎn),在那里發(fā)動(dòng)機(jī)位于那里。另一方面,你在這里看到的488個(gè)蜘蛛有一個(gè)完全不同的命題。由于它的片狀金屬,落頂超級(jí)跑車(chē)確實(shí)有效地“拉動(dòng)”存在。這是你想和一個(gè)性感的乘客見(jiàn)面的車(chē)。是那種簡(jiǎn)單的車(chē)……兩個(gè)人都很完美。你讓它聽(tīng)起來(lái)像愛(ài)游樂(lè)設(shè)施如果你從不同的角度考慮這件事。它很愛(ài)和沒(méi)有性感的乘客。如果沒(méi)有,你有充分的權(quán)力給蜘蛛提供豆子,而不用擔(dān)心你左邊的人是否要把晚餐從她嘴里吐出來(lái)。你從停車(chē)場(chǎng)慢慢地走出去,一旦柵欄落在你身后,就會(huì)向地平線向出口和槍轉(zhuǎn)向幾圈。座艙運(yùn)動(dòng)是一個(gè)簡(jiǎn)單而以駕駛員為中心的設(shè)置沿著空切線的伸展,除了引發(fā)路緣石事件外,沒(méi)什么可擔(dān)心的。相反,你頭腦中唯一的問(wèn)題就是你想要推動(dòng)汽車(chē)的速度有多快。誠(chéng)然,在公共道路上,它確實(shí)需要超過(guò)一對(duì)球來(lái)破壞200km/h的標(biāo)志,法拉利也會(huì)吞下這條道路,而不用大驚小怪??拷战呛吞沾芍苿?dòng)器在確保你在瞬間加速的同時(shí)處理彎曲的極好的工作,而瞬時(shí)加速度,盡管它是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),它將會(huì)看到你以一種快速的方式退出拐角。繼續(xù)到下一頁(yè)"


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