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雪鐵龍?jiān)埔葸@輛車的調(diào)校是相對(duì)的舒適的,從突然的加速中,你就可以感受到車輛有稍許的后仰了,懸掛阻尼較軟,不過(guò)由于配備了HRS懸架介紹,所以在遇到大的沖擊時(shí),它有著更好的吸能和濾震效果。
也確實(shí)在試駕當(dāng)中,云逸采用了后扭力梁非獨(dú)立懸掛,但給人的駕乘感沒(méi)有很生硬,不管是過(guò)減速帶還是大坑,優(yōu)于其他的非獨(dú)立懸掛。
雪鐵龍?jiān)埔軨4使用了1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.6T是PSA和BMW寶馬共同研發(fā)的一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)了,應(yīng)用了寶馬大量的技術(shù),所以這款發(fā)動(dòng)機(jī)也是PSA旗下車型應(yīng)用最多的一款發(fā)動(dòng)機(jī),而1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)也并不陌生了,早在2014年就推出了,并且逐漸的取代了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
其中1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為100千瓦/5000rpm,而1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)則是123千瓦/6000rpm,最大扭矩為230Nm和245Nm,匹配的方便是手動(dòng)和6速手自一體變速箱,相比之下,1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)更好一點(diǎn)。
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