由于高田安全氣囊故障 又有140萬輛汽車被召回

五家汽車制造商宣布召回更多汽車，因為它們的高田安全氣囊有問題，可能會對車內(nèi)人員造成嚴重或致命的傷害。

此次召回針對的是配備了不同于高田先前召回產(chǎn)品的安全氣囊的老款汽車。安全調(diào)查人員發(fā)現(xiàn)，至少有一人受傷，兩人在以外的死亡與這些安全氣囊有關(guān)。

寶馬是唯一宣布其汽車被納入此次召回的汽車制造商，但其他制造商預計將很快跟進。

根據(jù)公路交通安全管理局(NHTSA)的說法，這些安全氣囊可能密封不當。結(jié)果,他們可能會允許太多的水分,這可能導致安全氣囊部署沒有足夠的力量來保護居住者的崩潰,或者他們會變干,從而導致安全氣囊破裂和噴霧鋒利金屬碎片直接坐在他們面前的人。這兩種情況都可能導致嚴重的傷害或死亡。

公路交通安全管理局稱，主要汽車零部件供應商高田公司正在進行的安全氣囊召回是“歷史上規(guī)模最大、最復雜的安全召回”。超過4160萬輛汽車因安全氣囊問題而被召回，這已經(jīng)導致16人死亡，全球至少24人死亡，300人受傷。

寶馬宣布從1999年到2001年召回超過11.6萬輛汽車，包括1999-2001年的323i、325i、328i、330i和2000-2001年的323Ci、325Ci、328Ci、330Ci、323iT、325iT轎車、雙門轎跑車和貨車。

本田發(fā)言人克里斯?馬丁(Chris Martin)在一封電子郵件中告訴記者，本田目前正在分析1996年至2000年款謳歌(Acura)和本田汽車的氣囊增壓泵數(shù)據(jù)?！艾F(xiàn)在下結(jié)論或提供進一步的模型細節(jié)還為時過早，”他寫道。

三菱汽車發(fā)言人杰里米?巴恩斯(Jeremy Barnes)向華潤表示:“三菱汽車公司沒有收到與此次召回事件相關(guān)的任何質(zhì)量報告。“這家汽車制造商”目前正在確定哪些車型涉及其中，以及涉及哪些，同時對這個問題進行技術(shù)上的研究。當我們有了更新的信息，我們將進一步分享，”他寫道。

豐田發(fā)言人Tania Saldana對CR表示，"我們目前正在調(diào)查此事，并與NHTSA和(高田公司)Joyson Safety Systems進行溝通。"

奧迪發(fā)言人承諾將做出回應，但沒有回答記者就召回問題提出的具體問題。

要了解更多關(guān)于高田召回，請閱讀CR的全面報道。

查看你的車輛是否有公開召回:NHTSA的網(wǎng)站會告訴你你的車輛是否有需要處理的召回。

如果你將汽車的17位車輛識別碼(VIN)插入NHTSA的網(wǎng)站，卻沒有出現(xiàn)召回，這意味著你的汽車目前沒有任何召回信息。因為汽車制造商經(jīng)常召回汽車，對于許多老款汽車，我們建議定期檢查。