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即將推出的梅賽德斯A類將是公司的首個(gè)使用創(chuàng)新MBUX信息系統(tǒng)的模型,該系統(tǒng)今年在拉斯維加斯舉行。UX代表用戶體驗(yàn),奔馳聲稱他們的新信息系統(tǒng)能夠通過人工智能學(xué)習(xí)。A類客戶將提供三種不同版本的選項(xiàng):具有雙7英寸顯示器的基本版本、具有一個(gè)7英寸和一個(gè)10.25英寸屏幕的中級(jí)系統(tǒng)和一個(gè)范圍最高的雙10.25英寸顯示系統(tǒng),提供高達(dá)1920個(gè)或720個(gè)像素(200dpi)的分辨率。
一切都是通過觸摸或智能語音控制來控制的,該系統(tǒng)使用了觸摸屏、方向盤上的觸摸控制按鈕和中控臺(tái)上帶有觸覺反饋的新觸摸屏。連接選項(xiàng)包括從蘋果CarPlay到谷歌,Android汽車,甚至百度CarLife在銷售的汽車。有兩個(gè)經(jīng)典的USB端口和一個(gè)USBType-C,用于更快的充電.
梅賽德斯說,語音控制采用自然的語音識(shí)別功能,并通過簡單的說“嗨梅賽德斯”來激活。語言助手識(shí)別間接語音的能力意味著用戶可以說類似于“我很冷”的事物,而不是清除命令“溫度至24度”,以便運(yùn)行氣候控制。
“新技術(shù)必須集中在使用這些技術(shù)的人身上,使他們的生活更簡單。這就是為什么我們將直觀和自然的操作與MBUX中的智能和學(xué)習(xí)軟件結(jié)合起來”,負(fù)責(zé)集團(tuán)研究和梅賽德斯-奔馳轎車開發(fā)的DaimlerAG管理層成員OlaKingllenius說。
新的信息系統(tǒng)還將推出最新的Mercedesme連接服務(wù),該服務(wù)將提供這樣的服務(wù):在停放的車輛被損壞或移動(dòng)時(shí)發(fā)送信息;智能手機(jī)上的一個(gè)虛擬密鑰,通過NFC和地理車輛監(jiān)控,通知車主,如果汽車在不允許行駛的道路上行駛。
至于硬件,新的MBUX系統(tǒng)將8GB的RAM內(nèi)存、一個(gè)六核CPU和兩個(gè)不同的圖形芯片從NVIDIA,這取決于您所使用的系統(tǒng)的哪一個(gè)版本。梅賽德斯(Mercedes)“新款MBUx信息系統(tǒng)使用Linux操作系統(tǒng)。梅賽德斯(Mercedes)表示,他們的新信息系統(tǒng)至少最初將配備其緊湊的型號(hào)范圍。
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