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評(píng)測(cè):奇瑞新車瑞虎5X怎么樣及吉利推帝豪GS怎么樣

2022-08-08 18:25:40 編輯:甘柔佳 來源:
導(dǎo)讀 作為自主品牌中的佼佼者,奇瑞有著不錯(cuò)的造車功底以及品牌形象。當(dāng)然這些都是從飛速發(fā)展的國內(nèi)造車經(jīng)驗(yàn)中逐漸積累而來的。早年家有人通過順...

作為自主品牌中的佼佼者,奇瑞有著不錯(cuò)的造車功底以及品牌形象。當(dāng)然這些都是從飛速發(fā)展的國內(nèi)造車經(jīng)驗(yàn)中逐漸積累而來的。早年家有人通過順口溜的形勢(shì)黑過奇瑞~~但如今的市場(chǎng)中早已聽不到“奇瑞奇瑞修車排隊(duì)”的笑稱了。今天汽車江湖小編為您帶來的是一款奇瑞的又一力作——瑞虎5X。您可不要把它與瑞虎5混淆,如果非要來點(diǎn)沾親帶故的話它與瑞虎7出自同一平臺(tái)(TIX平臺(tái)),是來自奇瑞全新T1X平臺(tái)的第二輛車型。

1. 外觀方面

外觀方面瑞虎5X有著非常激進(jìn)時(shí)尚的外表,似乎它與奇瑞在售任何一款車都不處于一個(gè)年代。整體線條流暢動(dòng)感突出了運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。相信這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格會(huì)博得不少年輕人的注意。新車提供6種顏色供消費(fèi)者選擇分別為:旭日橙、熔巖紅、星空藍(lán)、碳晶黑、羅蘭紫、珍珠白。

造型較為夸張的前臉造型世上有視覺沖擊力,對(duì)于年輕人來說很對(duì)胃口。大量的鍍鉻裝飾條以及銀色涂裝的加入提升豪華氣質(zhì)的同時(shí)帶來了不少的動(dòng)感效果。大面積的網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵運(yùn)動(dòng)感十足,配黑鍍鉻裝飾條映襯出閃亮的奇瑞標(biāo)識(shí)。下部粗壯的銀色裝飾條凸顯立體感與特立獨(dú)行的個(gè)性。

在當(dāng)今流行細(xì)長(zhǎng)大燈的時(shí)代奇瑞卻反其道而行之,不過帶來了不錯(cuò)的視覺效果。不規(guī)則形狀的大燈同樣帶來的銳利動(dòng)感的外觀效果。大燈內(nèi)部采用了遠(yuǎn)近光分體式布局并且近光燈帶有透鏡可以提升照明范圍以及亮度。

側(cè)面雖然使用的到兩曲線元素修飾但SUV該有的硬朗的視覺感受沒有被減弱。整體呈現(xiàn)出流暢大氣的造型。車身尺寸方面5X的長(zhǎng)寬高分別為4338mm、1830mm、1645mm,軸距為2630mm。屬于緊湊級(jí)SUV范疇。

尾部整體效果同樣較為硬朗,你就見不到有任何曲線元素加入其中。貫穿整個(gè)車身的鍍鉻裝飾條降低了視覺重心。凹凸有致的尾部帶來不錯(cuò)的層次感與立體感。下部銀色護(hù)板詮釋了SUV的特性。

2. 內(nèi)飾方面

不同于奇瑞家族的內(nèi)飾風(fēng)格,5X擁有者相對(duì)較為獨(dú)立的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格。T型中控臺(tái)的設(shè)計(jì)手法常見于豪華車,因而坐進(jìn)車內(nèi)視覺上的豪華感是不缺的。用料以及做工上都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),大面積的軟性材質(zhì)覆蓋觸感以及豪華程度上都表現(xiàn)不錯(cuò)。

儀表盤兩側(cè)采用了傳統(tǒng)機(jī)械師布局,中部則采用了一塊4.8英寸彩色液晶屏幕,其可傳遞數(shù)據(jù)眾多并且分別率也不錯(cuò)。

一塊9英寸的中控顯示屏幕配備了Cloudrive3.0系統(tǒng)。作為奇瑞未來幾年內(nèi)在智能互聯(lián)領(lǐng)域投放的重點(diǎn)產(chǎn)品,預(yù)計(jì)2018年內(nèi)會(huì)匹配到所有奇瑞新車型上。在實(shí)際體驗(yàn)過程中,Cloudrive 3.0的易用性和操作流暢度表現(xiàn)不錯(cuò),除了具有CarPlay、CarLife手機(jī)互聯(lián)功能外,還支持智能語音識(shí)別與控制功能呢。

3. 空間方面

身高178cm的小編將前排座椅位置調(diào)節(jié)到合適位置,頭部空間為三指距離表現(xiàn)中規(guī)中矩。

保持前排座椅位置不變來到后排,此時(shí)小編頭部依舊為三指距離。腿部空間為一拳四指距離。作為緊湊級(jí)SUV來說空間表現(xiàn)在同級(jí)別中屬于中級(jí)水平。

4. 動(dòng)力方面

動(dòng)力方面瑞虎5x搭載了目前品牌熱效率最高的SQRE4T15B發(fā)動(dòng)機(jī)(熱效率為37.1%),其最大的優(yōu)點(diǎn)就是燃油經(jīng)濟(jì)性。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為147馬力,最大峰值扭矩為210牛·米。與之匹配的會(huì)是6DCT與6MY變速箱。

5. 懸架方面

懸架方面5X的前部采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。懸架表現(xiàn)方面,基于T1X平臺(tái)打造的瑞虎5x表現(xiàn)出了較高的素質(zhì),在乘坐舒適性有一定保證的情況下還具有不錯(cuò)的操控性能,使駕駛者對(duì)車輛的操控能有更強(qiáng)的信心。

近年來新能源汽車逐漸走進(jìn)了我們的生活當(dāng)中,現(xiàn)在很多的自主品牌汽車也紛紛開始研發(fā)新能源汽車。作為自主品牌汽車的領(lǐng)物,吉利汽車就發(fā)布了一款吉利帝豪GS甲醇版的車型,這款車是采用甲醇為動(dòng)力也是吉利汽車推出的第一款甲醇車型,同時(shí)這款車在行駛的過程中并不會(huì)產(chǎn)生有害的氣體,這也使得這款車在市場(chǎng)的定位非常的高端。

外觀方面:

在外觀方面,吉利帝豪GS甲醇版與汽油版的車型并沒有發(fā)生大幅度的變化,依舊是一款緊湊型的suv,前臉方面采用了家族式的傳統(tǒng)設(shè)計(jì),整體看起來比較的大方時(shí)尚.兩側(cè)的尾燈與進(jìn)氣格珊連接,這樣的一個(gè)設(shè)計(jì)方法非常時(shí)尚整體的造型非常協(xié)調(diào)。

內(nèi)飾方面:

在內(nèi)飾方面,吉利帝豪GS甲醇版版依然是延續(xù)了現(xiàn)款車型的內(nèi)飾造型,中控區(qū)采用了灰色的面板,同時(shí)中控臺(tái)上采用了一款大尺寸的中控屏,支持手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)。中控臺(tái)上采用了大面積的軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹,同時(shí)三輻式的多功能平底方向盤造型非常的時(shí)尚。整體的內(nèi)飾布局非常的簡(jiǎn)潔,相比同價(jià)位的車型來說,在內(nèi)飾上這款車更加的豐富。

配置方面:

吉利帝豪GS甲醇版,這款車雖然是采用甲醇為動(dòng)力,但是它還提供了汽油的加油口,這樣可以以備不時(shí)之需,雖然在汽油的容量方面比較的小,但是也能滿足生活中的駕駛需求。

動(dòng)力方面:

在動(dòng)力方面,吉利帝豪GS甲醇版這款車搭載了一款以甲醇為主要燃料的1.8L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到了95千瓦,峰值扭矩為168牛米,并且完全達(dá)到了國五的排放標(biāo)準(zhǔn),非常的綠色環(huán)保。匹配的是一款六擋的手動(dòng)變速箱動(dòng)力方面還是非常強(qiáng)勁的。

總結(jié):

吉利帝豪GS甲醇版這款車在市場(chǎng)上還是具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的,因?yàn)檫@款車非常的環(huán)保而且性價(jià)比非常高。另外甲醇的價(jià)格相比汽油來說比較低,這也是吉利帝豪GS甲醇版車型的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。


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