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智能技術(shù)系統(tǒng)降低了交通擁堵 而成本只是新建道路的一小部分

2022-08-09 07:14:01 編輯:荊婭菲 來源:
導(dǎo)讀 政府不斷宣布的新交通項目耗資巨大。在最近的新南威爾士州和維多利亞州的選舉中,返回的州政府的交通基礎(chǔ)設(shè)施承諾增加了1650億澳元。在承...

政府不斷宣布的新交通項目耗資巨大。在最近的新南威爾士州和維多利亞州的選舉中,返回的州政府的交通基礎(chǔ)設(shè)施承諾增加了1650億澳元。在承諾的交通解決方案中,最缺少的是智能技術(shù),特別是在改造現(xiàn)有道路時,智能技術(shù)可以以成本的一小部分提供更高的效益。效益與成本的比率可能是新道路的十幾倍。

顯然,基礎(chǔ)設(shè)施支出有助于推動經(jīng)濟(jì)增長。這些項目還為社區(qū)帶來了好處,包括提高道路安全、縮短旅行時間和減少延誤。

這些項目的經(jīng)濟(jì)價值通常用效益成本比(BCR)來衡量。例如,投資158億澳元的墨爾本東北環(huán)線項目的BCR預(yù)計為1.25澳元——每投資1澳元,就會給經(jīng)濟(jì)和社區(qū)帶來1.25澳元的回報。墨爾本地鐵隧道的最佳BCR為3.3。

但是我們的錢花得值嗎?便宜的替代品能帶來更多的好處嗎?

科技提供了更聰明、更便宜的解決方案

技術(shù)提供了交通解決方案,提供了更高的效益,而成本只是建設(shè)新基礎(chǔ)設(shè)施的一小部分。這些被統(tǒng)稱為智能交通系統(tǒng),如今被廣泛認(rèn)為是智能交通的更好解決方案。

當(dāng)比較不同的“擁堵消除”選項時,“修建更多道路”平均提供了3.0的BCR。這與高得多的技術(shù)解決方案的BCR值相比顯得微不足道。

自適應(yīng)交通信號控制允許根據(jù)實際交通需求改變交通信號。平均BCR為40。

一條道路上的交通信號可以被協(xié)調(diào)起來,形成“綠色波浪”,讓一隊隊的車輛不停車地行進(jìn)。這些解決方案對于交通快速增長和交通模式改變的擁擠城市是有效的。

走廊管理系統(tǒng)利用技術(shù)來控制高速公路和城市道路的網(wǎng)絡(luò)。平均BCR是24。

在有管理的高速公路上,匝道信號、可變限速標(biāo)志和旅客信息系統(tǒng)是對不斷變化的交通狀況做出實時響應(yīng)的可靠工具。在一個案例中,一條有管理的高速公路減少了42%的行車時間和30%的交通事故。

交通事故管理的BCR為21,包括幫助快速檢測和消除事故的技術(shù)。他們還發(fā)現(xiàn)其他事故,如車輛故障或溢出的負(fù)載,減少道路容量。這些系統(tǒng)依靠智能軟件實時分析傳感器數(shù)據(jù)。

好處包括減少40%的時間來檢測事件。該技術(shù)還減少了23%的事故持續(xù)時間和35%的交通事故。

技術(shù)解決方案的結(jié)合放大了收益

當(dāng)解決方案結(jié)合在一起時,好處就被放大了。佛羅里達(dá)州交通部在其網(wǎng)絡(luò)上實施了一項運輸技術(shù)計劃。解決方案包括事故管理、斜坡信號、旅客信息和快速通道。減少事故持續(xù)時間和交通延誤是其中的主要好處。

2018年,這一項目的效益總計近31億美元(45億澳元)。費用為7 030萬美元(1.02億澳元)。BCR是43。7。

在英國,在M42高速公路上實施技術(shù)解決方案的成本為1.5億美元(2.18億澳元),耗時兩年完成。為達(dá)到同樣的效果而拓寬道路需要10年時間,耗資8億美元(11.6億澳元)。

需要改變優(yōu)先順序

交通基礎(chǔ)設(shè)施方面仍需要大量投資。它應(yīng)該以強(qiáng)大的業(yè)務(wù)案例為指導(dǎo),并與社區(qū)價值和期望保持一致。然而,技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到這樣一種程度,即在應(yīng)對我們的城市所面臨的巨大挑戰(zhàn)時,技術(shù)正在發(fā)揮重大作用。必須優(yōu)先考慮它的作用。

好處是引人注目的。智能技術(shù)系統(tǒng)改善了現(xiàn)有資產(chǎn)的使用,提高了它們的運行壽命。它們增強(qiáng)了旅行者的體驗,減少了對新建道路的依賴。而且它們物超所值。

但這些技術(shù)的廣泛應(yīng)用仍然有限。為了刺激變化和釋放價值,我們必須超越逐個項目的方法。

向最好的人學(xué)習(xí)

各國政府可以在這一領(lǐng)域的領(lǐng)先如韓國、和新加坡的指導(dǎo)下行事。他們的公民每天都能體驗到這些好處。智能交通解決方案通過更便捷的交通、更少的擁堵和更可靠的服務(wù)來提高人們的生活質(zhì)量。

這些反復(fù)出現(xiàn)的政策主題包括智能基礎(chǔ)設(shè)施的愿景和資金承諾。它們優(yōu)先投資于研究和試驗、標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)以及與行業(yè)的合作。這些是他們的技術(shù)驅(qū)動的運輸解決方案成功的關(guān)鍵因素。

這些是澳大利亞應(yīng)該優(yōu)先考慮的政策和投資。它們將以創(chuàng)新的方式使我們的交通系統(tǒng)現(xiàn)代化,從而提高我們的經(jīng)濟(jì)和生活水平。


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