和一輛寶馬Alpina D3住在一起 這是一位鑒賞家的四門(mén)柴油車(chē)

由于歷史可以追溯到1965年，Alpina可以說(shuō)是最著名的，當(dāng)然也是現(xiàn)存最古老的寶馬調(diào)諧器之一-而他們與巴伐利亞制造商的關(guān)系可能比Brabus與梅賽德斯-奔馳的關(guān)系更密切。在2005年底推出的3系列E90一代車(chē)型上，首款A(yù)lpina D3并不是Alpina撓癢癢的第一款寶馬柴油，當(dāng)然也不是最給力的一款，但它確實(shí)在一款最小的包——寶馬的兩升柴油中帶來(lái)了一種混合動(dòng)力、微妙和好味道。

當(dāng)然，它已經(jīng)增強(qiáng)了剎車(chē)，一個(gè)更運(yùn)動(dòng)的懸架，一個(gè)更大的渦輪和一個(gè)新的ECU，但真正的修改，使它成為一輛特殊的汽車(chē)是非常低調(diào)的外部和內(nèi)部MODS，多輻阿普利納車(chē)輪是櫻桃頂部的蛋糕。

這款車(chē)型實(shí)際上是如此可取，以至于在不到三年的時(shí)間里，它成為史上銷(xiāo)量最高的寶馬Alpina，這說(shuō)明了很多關(guān)于精品汽車(chē)制造商和車(chē)型的證書(shū)。下面的短視頻就像一個(gè)回顧，圍繞著AlpinaD3的二手變體，由一個(gè)來(lái)自英國(guó)的DevSinghBhamra擁有（和評(píng)論）-一個(gè)很有可能進(jìn)入專(zhuān)業(yè)汽車(chē)審查業(yè)務(wù)的人。

那么，和這樣的專(zhuān)車(chē)朝夕相處是什么樣的感覺(jué)呢？好吧，看來(lái)這輛車(chē)只給德夫帶來(lái)了歡樂(lè)，他唯一的主要爭(zhēng)吵是他不得不用19英寸高的Alpina輪車(chē)行駛的道路的狀況。