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2020豐田Supra有一個寶馬發(fā)動機 但它有多好

2022-08-09 17:28:51 編輯:賴鳴妹 來源:
導(dǎo)讀 互聯(lián)網(wǎng)炒作是一種越來越強大的力量,很少有汽車像重生的豐田Supra那樣大肆宣傳。盡管如此,人們對這款新車感到興奮,豐田純粹主義者群體...

互聯(lián)網(wǎng)炒作是一種越來越強大的力量,很少有汽車像重生的豐田Supra那樣大肆宣傳。盡管如此,人們對這款新車感到興奮,豐田純粹主義者群體對寶馬的參與也有很多擔(dān)憂 。寶馬采購的B58直六號車是否會為傳奇車型(有充分理由)舉行豐田2JZ-GTE?

我們不得不承認(rèn)我們對此也有點好奇,所以我們很高興地發(fā)現(xiàn)除了邪惡的賽車天才斯蒂芬帕帕達基斯之外,其他人都要拆掉寶馬B58發(fā)動機,看看有多好或壞 - 它是,以及它是否足夠強大,使瘋狂的馬力。

在星期一發(fā)布的 Steph的視頻中,他將發(fā)動機從里程表上拉出了一輛全新的豐田Supra,距離僅有500多英里,并將其撕成碎片。他發(fā)現(xiàn)的是令人驚訝和令人振奮的。

在巧妙的設(shè)計方面,寶馬并沒有吝嗇它的B58直6。它使用直接鑄入氣缸蓋的排氣歧管,這意味著只有兩個排氣口 - 雙渦流渦輪增壓器的每個渦卷一個。它還將發(fā)動機的高效水 - 空氣中冷器直接裝入塑料進氣歧管。

帕帕達基斯先生把馬達拉成碎片后拿走了什么?他估計它能夠超過1000馬力,而不必像曲軸和上油系統(tǒng)那樣過于瘋狂。

毋庸置疑,我們非常高興看到他將發(fā)動機重新裝上并將其綁在一個dyno上,看看他是否正確。


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