邁凱輪570GT接受了Novitec處理 這是動力和碳纖維的盛宴

在邁凱輪570GT設(shè)計(jì)是最終的日常超級跑車：上意氣風(fēng)發(fā)驅(qū)動器的動態(tài)和舒適的時(shí)間不長，盛大的旅游。全景玻璃車頂，從3.8升雙渦輪V8發(fā)動機(jī)輸出功率為562 hp，具有350升的組合行李箱空間(后行李箱和前行李箱)，這是您超級跑車所需要的一切。

如果Novotec的鎮(zhèn)靜排氣口(將570S和570GT分開)或?qū)和押玫耐庥^阻止您花錢購買，那么Novitec就是您的理想之選-Novitec精制計(jì)劃。完善計(jì)劃包括調(diào)諧，排氣系統(tǒng)，升級處理和增強(qiáng)空氣動力學(xué)性能的碳纖維組件。

通過Novitec N-Tronic的即插即用模塊，工程師們能夠從M388T 3.8升雙渦輪增壓V8車上釋放額外的咕unt聲，而無需改動汽車現(xiàn)有的電子控件。三種不同的引擎映射巧妙地集成到Active Dynamics面板中，駕駛員可以選擇并立即激活三種Normal，Sport或Track設(shè)置之一。

在跟蹤模式下，發(fā)動機(jī)可額外輸出75 hp和92 Nm的扭矩，總輸出為637 hp和692 Nm的扭矩。其世紀(jì)沖刺從3.4秒下降到下調(diào)3.0秒 平面而頂速度由9公里每小時(shí)升高到335公里每小時(shí)。Novitec還聲稱，新的映射可以增強(qiáng)油門響應(yīng)，并在整個(gè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)提供更強(qiáng)的扭矩曲線。

至于音軌，客戶可以使用不銹鋼或一級方程式中使用的甚至更輕的因科鎳合金材料制成的排氣系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)的重量比標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)輕，并有望解鎖力感應(yīng)V8的交響曲。

對于那些為其570GT尋求更具侵略性外觀的人，Novitec擁有一系列碳纖維部件，從前分離器，后擾流板，側(cè)裙和側(cè)進(jìn)氣口到增強(qiáng)其外觀。所有視覺部件均在風(fēng)洞中精心制作，以補(bǔ)充并進(jìn)一步提高汽車的空氣動力學(xué)性能。

就像標(biāo)準(zhǔn)570GT帶有混合尺寸的車輪一樣，Novitec還將為該車配備 Novitec MC1，這是五個(gè)雙輻鍛造鋁合金輪轂，前輪尺寸為20英寸，后輪尺寸為21英寸。車輪可以通過Novitec運(yùn)動彈簧進(jìn)一步補(bǔ)充車輪拱罩，從而將整體行駛高度降低30毫米。除此之外，Novitec還可以幫助客戶根據(jù)自己的喜好為內(nèi)飾提供優(yōu)質(zhì)皮革和Alcantara。