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在2018年的SEMA展會(huì)上,雪佛蘭為eCOPO Camaro帶來了一些驚喜- 這是一款純電動(dòng)拖曳賽車,能夠在9秒范圍內(nèi)削減四分之一英里的時(shí)間。
現(xiàn)在,看來雪佛蘭已經(jīng)完成了這輛車,它正在進(jìn)行拍賣。Russo和Steele發(fā)布了eCOPO Camaro作為蒙特利汽車周拍賣會(huì)上眾多車型之一,它必將吸引大量關(guān)注。
通用汽車只生產(chǎn)了這款車,它甚至還配備了VIN。我們提到這款電動(dòng)Camaro將在9秒范圍內(nèi)跑四分之一英里。在糟糕的一天,它會(huì)做10秒的四分之一英里。它還可以 彈出一個(gè)非常棒的靜音。
據(jù)了解,雪佛蘭實(shí)際上并不擁有eCOPO Camaro,因?yàn)樗桥cHancock和Lane Racing合作開發(fā)的。因此,雪佛蘭可能實(shí)際上并不是將電動(dòng)拖曳賽車用于拍賣的公司。
為汽車供電的是一套博格華納電動(dòng)機(jī),可產(chǎn)生700馬力以上和600磅 - 英尺的扭矩。確保兩個(gè)電機(jī)始終有果汁,整個(gè)汽車放置四個(gè)200伏電池。如果一個(gè)人正在進(jìn)行尋寶活動(dòng),他們會(huì)找到標(biāo)準(zhǔn)Camaro安裝后座的電池,另一個(gè)放在后軸上,最后一個(gè)隱藏在備胎區(qū)??偠灾?,電動(dòng)動(dòng)力總成基本上是LS交換的對立面,其余的重要部分用螺栓固定到位。這包括Turbo 400傳輸。
我們不知道電氣化是否會(huì)在未來的某個(gè)時(shí)刻掌握Camaro,但如果發(fā)生這種情況,eCOPO Camaro將成為銘牌時(shí)間軸上的一個(gè)非常重要的曇花一現(xiàn)。如果有的話,一次性小馬車顯示電動(dòng)賽車不必?zé)o聊。
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