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第一輛雪佛蘭Corvette Stingray看上去簡直令人難以置信

2022-08-10 13:46:40 編輯:諸逸卿 來源:
導(dǎo)讀 傳統(tǒng)上,Corvettes一直是前置引擎跑車,但Chevrolet聲稱前置引擎布局已達(dá)到性能極限,而定于2020年推出的中置引擎Corvette Stingray的駕駛...

傳統(tǒng)上,Corvettes一直是前置引擎跑車,但Chevrolet聲稱前置引擎布局已達(dá)到性能極限,而定于2020年推出的中置引擎Corvette Stingray的駕駛性能將超過Corvette歷史上的任何車型。

好多了?在性能方面,新的Corvette配備Z51 Performance Package(法拉利F8 Tributo領(lǐng)域)后,據(jù)說可以在3秒內(nèi)以0至100 km / h的速度行駛!

Z51性能套件包括性能排氣裝置,更大的制動器,性能懸掛和特定的后差速比。

雪佛蘭新型中置發(fā)動機(jī)跑車的核心是新型6.2升V8 LT2發(fā)動機(jī),這是唯一一款自然吸氣示例,可產(chǎn)生495馬力和637 Nm的扭矩。該發(fā)動機(jī)與雪佛蘭首款具有雙槳離合功能的8速雙離合器變速箱配對。

就像舊的Corvettes一樣,新的中置發(fā)動機(jī)在后艙蓋上配備了一塊輕巧的3.2毫米厚玻璃面板,使車主可以炫耀發(fā)動機(jī)。

該車的駕駛員座椅位置幾乎在前輪的頂部,因此有望實(shí)現(xiàn)更好的重量分配和操縱感。

工程和風(fēng)格并不是新型中置Corvette的唯一重點(diǎn)。在前面,儲物箱可以吞咽機(jī)艙大小的行李箱和筆記本電腦包。雪佛蘭在背面表示,可以容納兩個高爾夫球袋或Stingray的可移動車頂板有更多空間。

前懸架還提高了實(shí)用性,前懸架僅以2.8秒的速度在39 km / h的速度下將前部離地間隙增加了約40mm。

不僅是首款中置發(fā)動機(jī)跑車,Corvette還將首次提供左右驅(qū)動配置,價格從60,000美元(約合24.6萬令吉)起。


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