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對(duì)于那些熱愛駕駛的人來說,未來的自動(dòng)駕駛汽車應(yīng)該像豐田概念車一樣,在2017年內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯的消費(fèi)電子展上吸引了眾多參觀者。它是一輛自動(dòng)駕駛汽車,但它是專為駕駛員設(shè)計(jì)的。
我們不只是提到豐田概念車的外觀,而是整個(gè)車輛。然而,概念 - 我擁有一種非常具有未來感的外觀,但它仍然是你想要在街頭游行的東西。
你不應(yīng)該對(duì)豐田概念的革命性設(shè)計(jì)感到驚訝。之后,設(shè)計(jì)背后的男人是加州豐田凱蒂設(shè)計(jì)工作室的工作室首席設(shè)計(jì)師Ian Cartabiano。如果你還記得的話,卡塔比亞諾是同樣的男人,他設(shè)計(jì)了令人驚嘆的雷克薩斯LF-LC概念車。這款概念轎跑車最終成為LC500,這意味著Concept-i也可以成為一款真正的汽車,等待相關(guān)和相關(guān)技術(shù)的全面發(fā)展。
但豐田Concept-i自動(dòng)駕駛汽車可以提供的不僅僅是其未來主義的外觀 - 友好的人工智能作為駕駛員的伴侶,而不僅僅是一種高科技工具。豐田預(yù)見未來的自動(dòng)駕駛汽車不會(huì)剝奪司機(jī)駕駛樂趣。
雖然如果需要,豐田概念車可以自行駕駛,但它也可以由人類駕駛員手動(dòng)駕駛,但借助先進(jìn)的安全和駕駛系統(tǒng)。方向盤以及加速踏板和制動(dòng)踏板的存在表明豐田概念車的目標(biāo)是作為未來駕駛員的汽車伴侶。是的,豐田概念 - 我的目標(biāo)是幫助推動(dòng)人類駕駛技術(shù)。
為此,豐田甚至為豐田概念-i-Yui的AI代理商命名。Yui采用下一代用戶界面作為平臺(tái),并通過儀表板上的二維動(dòng)畫化身直觀地表示。Yui不僅制作駕駛模式和時(shí)間表,還可以陪伴駕駛員。它還利用多種技術(shù)來衡量駕駛員的情緒,并將其映射到他或她旅行的地點(diǎn)和時(shí)間。
Yui還利用先進(jìn)的自動(dòng)化技術(shù)來提高駕駛安全性; 監(jiān)控駕駛員注意力和道路狀況,從而根據(jù)需要增加自動(dòng)駕駛支持。Yui采用聲音和光線 - 以及觸摸 - 與豐田概念車的乘員互動(dòng)。這解釋了控制臺(tái)缺少屏幕,因?yàn)閅ui只會(huì)在需要的時(shí)間和地點(diǎn)顯示信息。
有趣的是,豐田概念車的門板在接近汽車時(shí)會(huì)迎接駕駛員和乘客。該概念的前發(fā)動(dòng)機(jī)罩有助于判斷汽車是手動(dòng)驅(qū)動(dòng)(綠色)還是自動(dòng)模式(紫色)。后端還提供文本和信號(hào),以傳達(dá)任何危險(xiǎn)。
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