2020年斯柯達(dá)Citigo-e iV亮相 不適用于奧茲

該品牌的首款全電動(dòng)車型將于今年晚些時(shí)候投入生產(chǎn)，WLTP續(xù)駛里程為265公里。

在斯柯達(dá)Citigo-E IV之前已經(jīng)在2019年下半年作為品牌的第一款全電動(dòng)車將投入生產(chǎn)已亮相。

Citigo電動(dòng)僅作為五門艙口使用，由具有61kW功率和210Nm扭矩的電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，能夠以12.5秒的速度從0-100 km / h推進(jìn)城市艙口，并達(dá)到最高速度的130公里每小時(shí)。

斯柯達(dá)表示，位于底盤地板上的是一塊36.8kWh的 鋰離子電池組，在WLTP循環(huán)下，其額定續(xù)駛里程為265公里。

Citigo-e iV可以通過CCS(組合充電系統(tǒng))，標(biāo)準(zhǔn)插頭插座或壁裝盒進(jìn)行充電。CCS是樣式修剪級(jí)別的標(biāo)準(zhǔn)配置，而Ambition型號(hào)則是可選配置。

使用CCS充電至電池容量的80%僅需一個(gè)小時(shí)，使用7.2kW壁裝箱充電僅需4小時(shí)8分鐘，而使用2.3kW家用充電站則需12小時(shí)37分鐘。

電動(dòng)Citigo與它的汽油動(dòng)力兄弟姐妹的區(qū)別在于其車身顏色的格柵和重新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠。在內(nèi)部，Citigo-e iV還具有一個(gè)新的儀表板。

標(biāo)準(zhǔn)功能包括電動(dòng)前窗，空調(diào)，門鎖，儀表板上的智能手機(jī)擴(kuò)展塢，車道輔助系統(tǒng)和14英寸合金輪轂。

可以通過新的智能手機(jī)應(yīng)用程序遠(yuǎn)程訪問汽車的氣候控制系統(tǒng)和電池狀態(tài)。

升級(jí)到更昂貴的Style車型，Citigo-e iV可獲得16英寸的輪輞，內(nèi)部環(huán)境照明，帶電子調(diào)節(jié)和加熱功能的后視鏡以及方向盤，變速桿??和手剎的皮革。

澳大利亞

斯柯達(dá)澳大利亞公司公共關(guān)系經(jīng)理Kurt McGuinness 在接受CarAdvice采訪時(shí)說：“我們目前沒有任何計(jì)劃以任何配置引入Citigo。”

“我們的[EV]策略僅在此階段涉及基于MEB的汽車。”