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梅賽德斯EQ C電動SUV將于下周發(fā)布,而梅賽德斯又要再次嘲笑他們的第一款EQ車,并著眼于內(nèi)飾。
在奔馳EQ C是由于透露下周(2018年9月4日),所以它的到來戲耍開始前幾天看看奔馳的新型電動SUV的前面。
現(xiàn)在我們從梅賽德斯那里得到了另一個嘲笑,這使我們可以清楚地看到內(nèi)部,或者至少是破折號。而且看起來很熟悉。
實際上,EQ C的儀表盤看起來很像新A級車的儀表盤,梅賽德斯最新的MBUX信息系統(tǒng)和屏幕散布在駕駛員面前。因此,看來EQ C的內(nèi)飾比外飾將成為主流的梅賽德斯。
如果我們以EQ C概念來判斷EQ C的生產(chǎn)外觀,那么梅賽德斯(Mercedes)似乎打算提供一款在ICE供電的同級車型中脫穎而出的電動 SUV,而不是簡單地提供GLC的電動版。這是吸引買家加入電動汽車的最佳方式嗎?我們不相信。
仍然像捷豹I-Pace和奧迪e-tron一樣,梅賽德斯EQ C的續(xù)航里程約為300英里,最高功率可達400bhp,使其與捷豹和奧迪在相同的規(guī)格范圍內(nèi)。
現(xiàn)在還有更多的EQ C戲弄來了。
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