新一代寶馬 M3和M4將為S58發(fā)動機提供更多動力

新推出的梅賽德斯AMG C63 S和阿爾法羅密歐Giulia Quadrifoglio均可提供500馬力的巨大輸出功率。但現(xiàn)在寶馬已經(jīng)準(zhǔn)備好推出下一代M3和M4，他們明確表示，盡管動力增加，但這兩款車都不會與競爭對手的產(chǎn)量競爭。

寶馬博客最近寫道，M3和M4都將繼續(xù)使用相同的3.0升雙渦輪增壓六缸發(fā)動機，但這一次，它將被稱為S58。如前所述，輸出功率將從基本規(guī)格的原始425馬力提高到大約470到475馬力。我們可以期待看到X3 M和X4 M中的S58發(fā)動機領(lǐng)先于M3和M4。

你們中的一些人可能會感到困惑，因為之前的傳言稱下一代車型將配備48伏電氣系統(tǒng)和小型電動機，配以發(fā)動機和變速箱。

除了引擎升級之外，預(yù)計下一代M3和M4也將在新平臺上構(gòu)建。我們指的是CLAR平臺。車輛的新底座總體上應(yīng)該減輕它的重量，使它們比它們的前輩重量減輕88磅(40公斤)，這對兩者都有利，因為它也可以改善它們的性能。

下一代3系列和4系列仍將有多種形式。例如，汽車制造商計劃在該系列中增加340i M性能。該車型應(yīng)該與梅賽德斯AMG C43相媲美?？赡苓€有340d M Performance，全輪驅(qū)動和柴油發(fā)動機可以執(zhí)行大約320 PS(315馬力/ 235千瓦)

各種不同的發(fā)動機可以有三缸，四缸和六缸發(fā)動機選擇，預(yù)計汽油發(fā)動機可以獲得輕微的性能提升，當(dāng)然也可以減少燃油消耗和排放。即插即用型號也可能很快上市，電動范圍可達50公里(31英里)。

到目前為止，我們對3系列的了解都是基于之前的報道。我們聽說即將上市的轎車將比它的前代車型長一點 - 大約6厘米(2.3英寸)，大約2厘米(0.7英寸)來自更長的軸距。這是基于已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的原型照片。

下一代車型也可能在機艙內(nèi)進行改造，擺脫一些按鈕，使其看起來簡約，同時配備最新的iDrive信息系統(tǒng)。