2019年斯柯達(dá)明銳G-TEC比前代產(chǎn)品具有更大的功率和更大的續(xù)航里程

捷克汽車制造商正在讓其CNG動(dòng)力(壓縮天然氣) 斯柯達(dá)的粉絲再次墜入愛河，使得Octavia G-TEC的最新版本更加強(qiáng)大并且比以前更遠(yuǎn)。

作為其環(huán)保CNG車輛系列的一部分，新款2019款斯柯達(dá)明銳G-TEC已經(jīng)擺脫了舊的1.4升TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。相反，Octavia G-TEC的最新版本將由大眾汽車集團(tuán)的新款1.5升TSI發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。這款容量更大的新型軋機(jī)可提供96 kW(130 PS)的最大輸出功率，使新款Octavia G-TEC的功率比之前的型號(hào)高出約15 kW(20 PS)。此外，1.5升TSI發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)為高效，可通過米勒循環(huán)操作的可變進(jìn)氣門正時(shí)實(shí)現(xiàn)。

當(dāng)2019年斯柯達(dá)明銳G-TEC進(jìn)入CNG模式時(shí)，與汽油模式相比，其二氧化碳排放水平下降了25%。此外，CNG驅(qū)動(dòng)的Octavia G-TEC排放的氮氧化物(NOx)含量較低，顆粒物排放量為零。這使得新型Octavia G-TEC符合EU6d-TEMP排放標(biāo)準(zhǔn)。

斯柯達(dá)在2019年的Octavia G-TEC中安裝了三個(gè)CNG儲(chǔ)罐。其中一個(gè)由鋼制成，位于后軸前方。另外兩個(gè)油箱由一種新的輕質(zhì)復(fù)合材料制成，位于Octavia G-TEC的貨艙下方?？偣策@三個(gè)坦克可容納17.7千克的CNG，總長度約為480千米。這假設(shè)新的Octavia G-TEC僅在CNG上運(yùn)行。

新的2019款斯柯達(dá)明銳G-TEC也配備了第四個(gè)油箱，但這個(gè)容器包含汽油而不是CNG?？偟膩碚f，完全裝滿時(shí)，汽油箱可以承載11.8升。然而，Octavia G-TEC不會(huì)進(jìn)入汽油模式，除非它耗盡CNG的所有填充量。一旦汽車檢測(cè)到其CNG油箱已經(jīng)清空，它將自動(dòng)切換到汽油模式。憑借11.8升汽油，Octavia G-TEC可以安全地前往CNG加油站罕見的地方，確保即使在CNG運(yùn)行時(shí)車輛仍然可以移動(dòng)。

由于斯柯達(dá)明銳G-TEC的上一次迭代擁有1,330公里(826英里)的組合范圍(CNG加汽油)，2019型號(hào)應(yīng)該能夠更遠(yuǎn)地行駛。

對(duì)于那些想要購買新款2019款斯柯達(dá)Octavia G-TEC 1.5 TSI的用戶，請(qǐng)記住這款CNG奇跡僅適用于車身式(COMBI)。此外，新的Octavia G-TEC 1.5 TSI可與Active，Ambition和Style設(shè)備系列配合使用。通過七速DSG變速箱將動(dòng)力傳遞給車輪。