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德國汽車制造商大眾汽車公司剛剛透露了下一代的的大眾帕薩特系列轎車,但有一個(gè)轉(zhuǎn)折。剛推出的全新帕薩特是為在大規(guī)模的汽車市場創(chuàng)造了。盡管如此,帕薩特是一個(gè)重要的模型,可能能夠讓人們一睹的下一代轎車在最終到來時(shí)的樣子。
盡管如此,應(yīng)該指出的是,雖然具有相同的名稱,但大眾帕薩特開往的情況與和歐洲現(xiàn)有的大型轎車模型有很大不同。最近亮相的帕薩特轎車無疑受到了大眾品牌低調(diào)而簡潔的設(shè)計(jì)口號的影響。事實(shí)上,這款式帕薩特轎車的前端似乎是從Arteon采用的,特別是其新格柵的形狀。
大眾帕薩特的Arteon式前格柵兩側(cè)是優(yōu)雅的前大燈,兩側(cè)延伸。從側(cè)面看,這款帕薩特顯示出光滑的輪廓,并帶有一些后傾影響。雖然這款帕薩特確實(shí)有傾斜的車頂線條,但它是一款傳統(tǒng)的轎車,車身開口較小。
在尺寸方面,大眾沒有透露其長度,寬度和高度以及軸距,的帕薩特大型轎車確實(shí)看起來比歐洲和的同類產(chǎn)品更大。這是因?yàn)槠錂C(jī)艙的圖像顯示后腿部空間比國際兄弟姐妹大得多。無論是在長度還是軸距方面,更大的帕薩特在都是如此,在那里,有司機(jī)的客戶會(huì)更加被在后艙提供更多空間的車輛迷住。
許多人預(yù)計(jì)全新的大眾帕薩特將成為市場下一代大型轎車的預(yù)演。當(dāng)然,將有許多外部元素可以區(qū)分三種帕薩特車型 - ,歐洲和 - 但版本不應(yīng)與大眾為市場創(chuàng)造的那些產(chǎn)品差別太大。
至于大眾帕薩特,其后艙預(yù)計(jì)將比為制造的大型轎車窄。目前,帕薩特支持的平臺(tái)甚至比支撐歐洲版本的MQB平臺(tái)更老。預(yù)計(jì)將于2019年抵達(dá)的下一代帕薩特開往的時(shí)候?qū)⒒贛QB架構(gòu)。它將由同一平臺(tái)支撐的一些新SUV加入。
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