Trail概念為未來挑逗電動(dòng)越野車

到目前為止，奧迪已經(jīng)在過去幾年中展示了三款A(yù)I品牌概念車，但它已經(jīng)準(zhǔn)備好用它所謂的AI：Trail概念完成四重奏。

上周五，這家德國(guó)奢侈品牌在9月份的2019年法蘭克福車展首映前宣布了即將推出的概念車的預(yù)告片。該公司稱其為“電動(dòng)越野車”，這張陰暗的照片似乎強(qiáng)調(diào)它確實(shí)會(huì)專注于越野行駛。

現(xiàn)在有一套多節(jié)輪胎，AI：Trail看起來離地面很高，這對(duì)于更堅(jiān)固的地形來說是個(gè)好兆頭。主要的門在中間以更加傳統(tǒng)的方式鉸接在一起，大量的玻璃戲弄開放通風(fēng)的小屋。所有奧迪的AI概念都專注于自動(dòng)駕駛技術(shù)，這款概念車應(yīng)該遵循同樣的趨勢(shì)。

很難說出前后發(fā)生了什么，但尾燈設(shè)計(jì)似乎模仿了以前AI概念的外觀。過去的三個(gè)概念在法蘭克福和首次亮相：Aicon，Elaine和AI：Me (就像“Amy?”)。Aicon專注于5級(jí)自駕車，這是SAE自主駕駛規(guī)模中最高的，而Elaine展示了4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)。人工智能：我今年早些時(shí)候在上海車展上展示了城市自動(dòng)駕駛的愿景，甚至吹噓虛擬現(xiàn)實(shí)的駕駛艙。

三款概念車中的每一款都展示了雄心勃勃，樂觀的未來技術(shù)。我不會(huì)說這四個(gè)概念中的任何一個(gè)直接暗示了即將到來的特定車輛，但也許我們會(huì)在生命中的某個(gè)時(shí)刻看到自動(dòng)越野車。