全新本田雅閣將獲得1.5升和2.0升Turbo以及10速自動(dòng)變速箱

在過去兩代(第八和第九代)采用相同的動(dòng)力總成之后，本田最終將為全新的第十代本田雅閣提供全新的動(dòng)力總成系列–兩臺(tái)四缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和下一代混合動(dòng)力車發(fā)電站。

與思域FC和第五代CR-V一樣，新雅閣將配備1.5升渦輪增壓VTEC四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，與CVT(無級(jí)變速器)或六速手動(dòng)變速器相匹配。沒有透露任何功率數(shù)據(jù)，但在最高調(diào)的狀態(tài)下(在CR-V上)，微弱的1.5升磨機(jī)可輸出191馬力和243 Nm的扭矩。

排在其上方的是2.0升渦輪增壓VTEC四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，與業(yè)界首創(chuàng)(用于前輪驅(qū)動(dòng)應(yīng)用)的10速自動(dòng)變速箱或6速手動(dòng)變速箱相匹配。再次沒有透露任何數(shù)字，但我們知道本田能夠從該塊中擠出315 hp的馬力和400 Nm，如Civic Type R(FK8R)所見。Accord Euro R有人嗎?

對(duì)于注重環(huán)保的企業(yè)來說，本田正在為雅閣(Accord)準(zhǔn)備生產(chǎn)下一代兩電機(jī)混合動(dòng)力裝置。本田聲稱新的雅閣混合動(dòng)力車將比以前更加精致。

新款雅閣“完全從頭開始”設(shè)計(jì)，并且比其他任何雅閣都更具侵略性和運(yùn)動(dòng)性，以補(bǔ)充先進(jìn)而令人興奮的動(dòng)力總成。第10代本田雅閣的更多細(xì)節(jié)將在未來幾周內(nèi)公布。如果您對(duì)Accord的歷史不太熟悉，請(qǐng)務(wù)必查看一下本田Accord所不具備的五項(xiàng)有趣的知識(shí)。