奧迪在主要的SUV推進(jìn)中確認(rèn)了新的Q4和Q8

奧迪今天在其年度大會(huì)上確認(rèn)了一系列新款運(yùn)動(dòng)型SUV：到2020年，Q4和Q8將與三款E-tron電動(dòng)車一同推出。奧迪董事長(zhǎng)魯珀特斯塔德勒告訴股東，“我們正在極大地振興我們的車型組合，并將在2018年中期更新五個(gè)現(xiàn)有的核心車型系列”。“此外，我們將在2019年之前擴(kuò)展我們成功的Q系列，推出兩個(gè)新概念 - 奧迪Q8和奧迪Q4 - 我們將推出我們的電動(dòng)電動(dòng)E-tron車型。”奧迪表示，到2025年，它將提供30%的全部或部分電力銷售。新的2019年奧迪Q4：我們所知道的

它現(xiàn)在正式上市：奧迪將在2019年推出第四季度，攬勝Evoque的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和即將推出的寶馬X2，這是其SUV系列的一次重大擴(kuò)張。

這款新車型靈感來自于三年前推出的時(shí)尚車頂TT Offroad概念(如下圖所示)，這款'緊湊型多用途車'插入Q3之間- 計(jì)劃于2018年更換 - 以及新款Q5，繼續(xù)推出2017年4月英國(guó)拍賣。

奧迪TT卸載概念指向2019年新的第四季度

這款額外的轎跑SUV估計(jì)在成本方面處于27,200英鎊以上的Q3和37,170英鎊以上的Q5之間，因此預(yù)計(jì)起價(jià)將在30,000英鎊左右。新款1.5升汽油和2.0升汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)有所不同，噴氣式RS Q4車型有可能與TT RS共用2.5升五缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) - 隨之而來點(diǎn)擊400hp。

Q型號(hào)已占全球銷售量的三分之一，而這一數(shù)字很可能隨著Q8的推出而上升 - 位于Q2，Q3，Q4，Q5和Q7 Q系列的頂部。

Stadler表示，這款車將優(yōu)雅的轎跑車與SUV的功能相結(jié)合，具有低車頂線條和“非常運(yùn)動(dòng)的姿態(tài)”。

告訴我有關(guān)奧迪Q8的更多信息

這款全尺寸SUV很可能會(huì)擁有一個(gè)輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)，在揭幕以下Q8體育概念在日內(nèi)瓦車展與476hp和4.7秒的0-62mph時(shí)間提供“有力的加速”，根據(jù)奧迪。憑借3.0升渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)輔助系統(tǒng)，奧迪聲稱這款車應(yīng)具備四缸發(fā)動(dòng)機(jī)性能和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)性能 - 再加上170英里/小時(shí)的高速行駛速度，讓高速公路上的后座乘客驚艷不已。

奧迪Q8在紐伯格林賽道進(jìn)行了測(cè)試

盡管長(zhǎng)度超過5米，寬度超過2米，Q8仍然只為四個(gè)人提供“華麗寬敞”，這表明它的奢侈品是這里的首選。概念車的車輪尺寸為23英寸和305毫米寬，但聲稱的范圍可以延伸到有用的745英里。

我們已經(jīng)在紐伯格林賽道上測(cè)試了新款?yuàn)W迪Q8，證明它距現(xiàn)在發(fā)射還不遠(yuǎn)。

Q5 e-tron pug-in模型也即將推出，與墨西哥的汽油和柴油車型相同。新奧迪A8將于2017年7月11日亮相。