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寶馬 Concept M4 GTS 2015,作為賽車的設(shè)計(jì)和性能。寶馬 Concept M4 GTS 2015 DNA是一款真正的公路賽車
寶馬 Concept M4 GTS,首次在蒙特雷的圓石灘上亮相展示。觀看M4的增強(qiáng)性能,這已經(jīng)為比賽做好了準(zhǔn)備,并且可以正確地在道路上行駛。
此次活動(dòng)上展示了寶馬 Concept M4 GTS,以展示該模型中將使用的性能和技術(shù)。當(dāng)?shù)厣a(chǎn) 稍后將發(fā)布 該原型將作為Moto GP的安全車進(jìn)行開(kāi)發(fā)和測(cè)試。
寶馬概念M4 GTS 2016
寶馬使用的技術(shù)包括 用于3.0升雙渦輪增壓直列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的注水系統(tǒng),由碳纖維增強(qiáng)塑料,OLED尾燈,汽車前部空氣翅片等復(fù)合材料制成的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋可以調(diào)節(jié)。后擾流板升高,包括底盤(pán)調(diào)節(jié) 所有這些都將按實(shí)際量產(chǎn)的寶馬M4 GTS車型預(yù)定。首席執(zhí)行官Frank Van M Division計(jì)劃于2016年之前銷售
,“ 寶馬 M4是從設(shè)計(jì)用于生活的基因工程賽車中移除的模型。日常,但是M4 GTS是特定的模型,并且更加關(guān)注比賽的駕駛 盡管它具有出色的在賽道上行駛的能力,但仍可以合法地在道路上行駛。”
寶馬概念M4 GTS 2016
但是,盡管M部門已經(jīng)宣布寶馬等新技術(shù)已公布,但寶馬尚未透露Concept M4 GTS的功率數(shù)據(jù)細(xì)節(jié)。注水系統(tǒng),將水注入進(jìn)氣歧管的空間,以減少進(jìn)入燃燒室的空氣的熱量,從而增加進(jìn)氣密度。幫助減少發(fā)動(dòng)機(jī)爆震,并允許渦輪使用更高的壓縮比
寶馬標(biāo)準(zhǔn)概念車的功率從425馬力提高到460馬力(包括增加的扭矩),增加了8%,同時(shí)還配備了引擎蓋的寶馬 Concept M4 GTS 2015。采用碳纖維增強(qiáng)的復(fù)合材料 與M4相比,這將有助于減輕重量和減輕重心,從而產(chǎn)生更清晰,更具侵略性的性能
寶馬概念M4 GTS 2016
寶馬概念M4 GTS 2016
此外,Concept M4 GTS在前進(jìn)氣口等其他區(qū)域也使用碳纖維。背面擾流板 駕駛員可以調(diào)節(jié)以產(chǎn)生壓力 包括懸架調(diào)節(jié)和車輪尺寸,前部為9.5 J x 15英寸,后部為10.5 J x 20英寸 以及米其林運(yùn)動(dòng)杯265/35 R19和285/30 R20輪胎。
寶馬概念M4 GTS 2016
M4 GTS在2016年投入生產(chǎn)時(shí),將繼承M部門的傳統(tǒng),例如1990年的M3 Sport Evolution,1995年的寶馬 M3 GT,2003年的寶馬 M3 CLS,2010年的M3 GTS以及M3 CRT 2011
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