特斯拉有信心Autopilot已發(fā)布更新的新版本

特斯拉汽車公司有信心Autopilot將發(fā)布軟件更新的新版本，以提高自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的效率。

事故消息傳出后，特斯拉汽車公司最先進(jìn)的電動(dòng)汽車在此期間越來越頻繁地聽到聲音，其中之一是如此嚴(yán)重，以至于駕駛員死亡。自動(dòng)駕駛自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的聲譽(yù)可能不太好(它仍然只是 半自治，不是完全自治)

包括對(duì)系統(tǒng)可靠性的懷疑 但是特斯拉汽車公司的創(chuàng)始人埃隆·馬斯克(Elon Musk)仍然對(duì)D檔充滿信心，在推特上發(fā)推文說他準(zhǔn)備發(fā)布OTA(空中下載)下載的重大更新。為了進(jìn)一步增強(qiáng)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，攝像頭和雷達(dá)將能夠更好地區(qū)分物體

埃隆·馬斯克(Elon Musk)還表示，與雷達(dá)不同，安裝在特斯拉(Tesla)上的LiDAR(光探測(cè)和測(cè)距)在遇到諸如雨，霧，灰塵或雪等天氣條件時(shí)也遇到了問題。這使特斯拉認(rèn)為他將來可能會(huì)停止使用LiDAR。

在特斯拉汽車發(fā)生的所有三起事故中，埃隆·馬斯克(Elon Musk)發(fā)推文說，在特斯拉Model S撞到停在最左邊車道上的面包車后部而沒有剎車或摔壞的情況下，這是因?yàn)轳{駛員不在乎安全是因?yàn)橛凶詣?dòng)駕駛系統(tǒng)，對(duì)于賓夕法尼亞州發(fā)生的事故，埃隆·馬斯克(Elon Musk)說，駕駛員在撞車前已經(jīng)關(guān)閉了自動(dòng)駕駛儀。

但是，如果在佛羅里達(dá)州發(fā)生嚴(yán)重事故，甚至導(dǎo)致駕駛員喪生并成為最嚴(yán)重事故，那么自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的一部分將無(wú)法真正將在前交叉路口中間左轉(zhuǎn)的白色拖車與天空分開。(但是，特斯拉表示，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)仍然需要始終處于控制狀態(tài)的駕駛員。)埃隆·馬斯克對(duì)此事件表示歉意，并將繼續(xù)開發(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，使其在沒有駕駛員的情況下有效。計(jì)劃把該系統(tǒng)下了車，特斯拉

系統(tǒng)的特斯拉技術(shù)的自動(dòng)駕駛儀是驚人的，但現(xiàn)在，它仍然需要阿納海姆的主要驅(qū)動(dòng)力。它是如何將仍然不會(huì)一樣了