BMW M8競賽 M Performance部件來了

全新BMW M8已經(jīng)推出不到一周，但慕尼黑已經(jīng)為旗艦八號(hào)車展示了新的M Performance零件。與新1系列的分裂M Performance位不同， BMW的8系列小飾品實(shí)際上看起來非常有品位。這里沒有奇怪的Mansory式碳纖維，也沒有額外的翼或翅片。相反，這款M Performance套件只是將普通的塑料鉆頭替換為暴露的碳纖維鉆頭，其效果比我們預(yù)期的更加微妙和更加優(yōu)雅。我們不確定這些部件實(shí)際上在做多少重量，但它們確實(shí)引人注目。從窗臺(tái)到腎格柵和發(fā)動(dòng)機(jī)罩，各種裝飾性M Performance零件。寶馬表示它們都具有耐高溫和抗紫外線的特性 - 因此您也可以將它們用于洗車。

內(nèi)部也有M Performance零件，包括定制的M Performance Oro方向盤。新車輪獲得了Alacantara，碳纖維槳和其他賽車細(xì)節(jié)的綁定。

還有更多的事情。如果你想真正提高M(jìn)8 M系列零件的性能，寶馬也在銷售運(yùn)動(dòng)剎車片。有希望的' 更短的制動(dòng)距離，更好的響應(yīng)，更高的熱彈性'，新的剎車片可能是汽車線控制動(dòng)系統(tǒng)的最終補(bǔ)充。

M8：你需要知道什么

寶馬的頂級(jí)M車終于來了：這是新的2019年寶馬M8競賽，有轎跑車或敞篷車車型。

M8已攀升至M Division樹的最頂層，現(xiàn)在可以訂購。這就是我們所知道的......

它只是一個(gè)帶有兩扇門的M5 Comp，對(duì)嗎?

如果你感到特別憤世嫉俗，是的。新款M8采用相同的4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)功率為617bhp和553lb英尺，使得M8適用于0-62mph的沖刺，在3秒時(shí)為雙門轎跑車提供動(dòng)力，3.2秒用于低幫駕駛。默認(rèn)情況下，M8限制為155英里每小時(shí)，但M驅(qū)動(dòng)包可以消除這一限制，允許雙門轎跑車和敞篷車的最高速度為189英里/小時(shí)(下圖)。準(zhǔn)備昂貴的發(fā)型發(fā)型，以這種速度充滿褶皺......

BMW M8競賽敞篷車，車頂

M8車型采用全輪驅(qū)動(dòng)，但與M850i不同，M8采用與M5相同的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。這使得它可以將驅(qū)動(dòng)器與前輪分離，以實(shí)現(xiàn)一些尾部快樂的動(dòng)力滑動(dòng)動(dòng)作。再次，像M5。

寶馬表示，底盤已經(jīng)開發(fā)出來“考慮到軌道使用”，指出M8的“重量最輕，軸距理想，軌道非常寬”。測試程序還包括與M8 GTE的一些比較時(shí)間; 具有諷刺意味的是，賽車隨著公路車的到來而離開。

還有其他性能車塊嗎?

現(xiàn)在有一個(gè)設(shè)置按鈕和M-Mode，它允許駕駛員根據(jù)他們的技能水平或要求“調(diào)整”輔助系統(tǒng)。

寶馬M8比賽

駕駛員可以選擇通常的發(fā)動(dòng)機(jī)特性 - 從Eco Pro到Sport Plus - 同時(shí)底盤也可以在Comfort，Sport和Sport Plus之間切換。哦，還有各種各樣的線控制動(dòng)系統(tǒng)。

BMW M車上的線控制動(dòng)?

有趣的是，更有爭議的是，寶馬公司發(fā)現(xiàn)新款M8擁有其首款線控制動(dòng)系統(tǒng)。慕尼黑表示，制動(dòng)啟動(dòng)，助力器和控制功能將協(xié)同工作，使制動(dòng)感覺與牽引力控制或轉(zhuǎn)向重量一樣可定制。寶馬表示左側(cè)踏板將有兩種“感覺”設(shè)置，并且它也可與鋼制或陶瓷制動(dòng)器兼容。

寶馬M8競賽內(nèi)飾

除了提高安全性外，寶馬還表示，對(duì)駕駛員的反饋“不受潮濕路面，明顯橫向加速或高制動(dòng)溫度的影響”，盡管我們認(rèn)為這些癥狀本身就是一種反饋......你能否說我們持懷疑態(tài)度?如果我們開始駕駛?cè)碌?019年寶馬M8，我們將會(huì)解決這個(gè)問題，如果這是一個(gè)太過分的麻煩，還是麻煩的M-體驗(yàn) - 或技術(shù)奇跡......

還有什么我應(yīng)該知道的嗎?

內(nèi)飾通常有一個(gè)適當(dāng)?shù)腗云杉，定制的中控臺(tái)開關(guān)設(shè)備，金屬紅色撥動(dòng)開關(guān)，用于方向盤上的兩個(gè)可配置M模式，信息系統(tǒng)的新紅色色調(diào)(而不是通常的橙色)和M專用儀器顯示。

寶馬M8雙門轎跑車和敞篷車

我什么時(shí)候可以購買新的BMW M8比賽?

您現(xiàn)在可以訂購一輛，價(jià)格為M8轎跑車的123,435英鎊或敞篷車的130,435英鎊。首批交付將于2019年10月到貨。

繼續(xù)閱讀有關(guān)在2018年日內(nèi)瓦車展上首次公布的M8 Gran Coupe概念的更多信息。

寶馬在日內(nèi)瓦車展上的展臺(tái)轟動(dòng)了新的M8 Gran Coupe概念車 - 一款四門超級(jí)轎跑車，將超越 8系列 。它將與雙門和敞篷車8人并排坐下來完成這個(gè)家庭。

寶馬概念M8 Gran Coupe側(cè)面輪廓

但至關(guān)重要的是，它的重量接近1800公斤，它最大的競爭對(duì)手 - 梅賽德斯 - AMG GT4 - 低于245公斤。那應(yīng)該在紅綠燈和拐角處分紅。

寶馬概念M8 Gran Coupe的速度有多快?

早期跡象顯示最高時(shí)速為155英里每小時(shí)，但是CAR已經(jīng)了解到可選性能包可以為那些極具誘惑力的高速公路決斗釋放一個(gè)完整的191英里每小時(shí)。在這種情況下，您可能也想要制定碳陶瓷制動(dòng)器...... 0-62小時(shí)(或任何其他性能或經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù))尚未得到確認(rèn)。

寶馬概念M8 Gran Coupe側(cè)面輪廓碳纖維增強(qiáng)塑料(CFRP)車頂降低了重心，而大燈技術(shù)則從M8 GTE耐力賽車中解脫出來。

它要花多少錢?

同樣，這是早期的事情，我們被認(rèn)為你不會(huì)從115,000英鎊那里得到很多改變 - 那就是選擇之前。如果聽起來有點(diǎn)豐富，那么管道中也會(huì)有較少的8系列車型 - 即直6型840i和V8 M850i。

寶馬概念M8 Gran Coupe后三季

寶馬M8原型的歷史

在2017年紐博格林24小時(shí)耐力賽(5月27日)中，一輛偽裝的寶馬M8原型車被揭曉，這輛迷彩車在比賽開始前完成了一次示范圈。

同一個(gè)周末，寶馬同時(shí)在的Villa d'Este賽事中展示了一款8系列概念車，展示了常規(guī)Coupe的線條，這將取代目前的寶馬6系列。雖然在推出的8系列車型已大大凸顯了概念車身，但紐伯格林M8上的偽裝面板的比例似乎更接近生產(chǎn)規(guī)格。