大眾汽車ID Crozz第一次利用其生產(chǎn)機構(gòu)進行了測試

在大眾汽車ID。Crozz將成為大眾汽車在銷售的第一款I(lǐng)D系列電動車，我們的攝影師剛剛首次接觸到生產(chǎn)車身進行測試。這意味著我們終于有機會將它與大眾汽車幾年前透露的Crozz概念進行比較。

可以預(yù)見，生產(chǎn)ID?？唆斊澮呀?jīng)調(diào)低了一些更加極端的部分。概念(下圖)是一款完全投入使用的交叉雙門轎跑車，類似于寶馬X4或梅賽德斯GLC雙門轎跑車等車型。雖然后窗仍有一些耙子，但大眾汽車已經(jīng)調(diào)整了一些東西，使其更加實用，增加行李房?，F(xiàn)在，車頂?shù)妮p微傾斜形狀也被一個突出于后窗的擾流板切斷。沒有任何視角很難辨別尺寸，但它看起來最接近Tiguan的尺寸。

汽車最吸引人的元素是它的運動凹面前格柵。很可能，這個區(qū)域?qū)⒈卉嚿硗耆采w，但是大眾似乎有些想法將頭轉(zhuǎn)向前方。除了前保險杠上的一些相當戲劇性的雕刻之外，前面板的底部似乎確實有一個小開口。與特斯拉 Y型車相比，這款車看起來比未來特斯拉跨界車的空白面更加繁忙。

大眾汽車用傳統(tǒng)車門取代了這款概念車的后推拉門。這并不奇怪。前大燈和尾燈看起來都像粗糙的生產(chǎn)設(shè)備。DRL的LED標志相當引人注目，后燈同樣有趣。

我們最新的英特爾。Crozz正在逼近2022年的發(fā)布。這比2017年發(fā)布的概念要晚得多。當時，大眾汽車首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯說，2020年很可能是生產(chǎn)?，F(xiàn)在我們確實在官方測試中看到了汽車，2022年更新版似乎是有道理的。未來還有很長的等待時間，我們將密切關(guān)注大眾能否達到預(yù)期的發(fā)布時機。