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全新的現代SantaFe現在是一款采用新技術的高檔SUV

2022-08-16 07:24:20 編輯:軒轅志之 來源:
導讀 全新的第四代現代SanteFe外觀煥然一新,內部空間更大。德國汽車的配置不再是獨一無二的,韓國SUV現在具有扭矩,奢華和效率。最新的是它的外...

全新的第四代現代SanteFe外觀煥然一新,內部空間更大。德國汽車的配置不再是獨一無二的,韓國SUV現在具有扭矩,奢華和效率。

最新的是它的外觀設計和尺寸; LED DRL的定位現在高于LED大燈,類似于法國汽車,但效果很好。新的單元素格柵是一種習慣,并且看起來更好。

它的尺寸也在增長,長度為4,770毫米,寬度為1,890毫米,軸距為2,765毫米,SanteFe的內飾增長了不少; 第二排的腿部空間增加了38毫米,高出18毫米,第三排空間增加了22毫米。

內飾現在提供了改進的人體工程學設計,增強了視野,后部更加明顯,后部四分之一玻璃更大,比之前的型號大41%。由于地板面板的加固和地毯中加入的較厚材料,細化也得到了改善。

有四種動力總成可供選擇,包括四個汽油發(fā)動機和兩個柴油發(fā)動機。汽油系列包括2.4 GDI,2.0T GDI,2.4 MPI和3.5 MPI。其中兩臺柴油發(fā)動機是R2.0和R2.2。沒有確認馬來西亞規(guī)格中配備哪種動力傳動系統(tǒng),但是熟悉的動力傳動系統(tǒng)可以。所有這些引擎,只有一個傳輸; 汽油和柴油發(fā)動機將與所有地區(qū)的新型8速自動變速箱配對。

除此之外,SantaFe將獲得一種新的技巧四輪驅動技術,可以為每個車輪提供可變的動力。HTRAC可變轉矩控制可根據車輪抓地力和行駛速度提供靈活的操控和更好的扭矩應用。在運動模式下,HTRAC將50%的驅動器發(fā)送到后輪,而舒適性則為35%,而eco僅向前輪發(fā)送動力以提高效率。

為了提高乘坐舒適性,SanteFe的懸架已經加固并垂直放置,以提高響應性和穩(wěn)定性。此外,還有一個可選的自動調平懸架,用于連續(xù)行駛高度調節(jié),無論車輛負載如何。

全新的Sante Fe系列車型比它們的前輩更大,更有趣,并且將帶來一個chockfull技術和安全特色,這個細分市場的買家可以期待。行業(yè)優(yōu)先,后乘員警報檢測后排座椅的移動,提醒前排乘客在離開車輛時不要讓孩子或寵物離開。

此外還有Hyundai的SmartSense主動安全和駕駛輔助,包括盲點碰撞警告(警告你在盲點中的車輛),前行碰撞避免輔助行人檢測(防止與行人碰撞),后交叉交通碰撞 - 避讓輔助(防止從停車位退出時發(fā)生碰撞),車道保持輔助(在偏離車道時警告駕駛員),后方乘員警報,安全出口輔助(在車門打開時警告駕駛員,或在車門打開時保持車門鎖定)汽車從后面接近)和限速信息功能。


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