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全新的第四代現(xiàn)代SanteFe外觀煥然一新,內(nèi)部空間更大。德國汽車的配置不再是獨(dú)一無二的,韓國SUV現(xiàn)在具有扭矩,奢華和效率。
最新的是它的外觀設(shè)計(jì)和尺寸; LED DRL的定位現(xiàn)在高于LED大燈,類似于法國汽車,但效果很好。新的單元素格柵是一種習(xí)慣,并且看起來更好。
它的尺寸也在增長,長度為4,770毫米,寬度為1,890毫米,軸距為2,765毫米,SanteFe的內(nèi)飾增長了不少; 第二排的腿部空間增加了38毫米,高出18毫米,第三排空間增加了22毫米。
內(nèi)飾現(xiàn)在提供了改進(jìn)的人體工程學(xué)設(shè)計(jì),增強(qiáng)了視野,后部更加明顯,后部四分之一玻璃更大,比之前的型號(hào)大41%。由于地板面板的加固和地毯中加入的較厚材料,細(xì)化也得到了改善。
有四種動(dòng)力總成可供選擇,包括四個(gè)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和兩個(gè)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。汽油系列包括2.4 GDI,2.0T GDI,2.4 MPI和3.5 MPI。其中兩臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是R2.0和R2.2。沒有確認(rèn)馬來西亞規(guī)格中配備哪種動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),但是熟悉的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)可以。所有這些引擎,只有一個(gè)傳輸; 汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)將與所有地區(qū)的新型8速自動(dòng)變速箱配對(duì)。
除此之外,SantaFe將獲得一種新的技巧四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù),可以為每個(gè)車輪提供可變的動(dòng)力。HTRAC可變轉(zhuǎn)矩控制可根據(jù)車輪抓地力和行駛速度提供靈活的操控和更好的扭矩應(yīng)用。在運(yùn)動(dòng)模式下,HTRAC將50%的驅(qū)動(dòng)器發(fā)送到后輪,而舒適性則為35%,而eco僅向前輪發(fā)送動(dòng)力以提高效率。
為了提高乘坐舒適性,SanteFe的懸架已經(jīng)加固并垂直放置,以提高響應(yīng)性和穩(wěn)定性。此外,還有一個(gè)可選的自動(dòng)調(diào)平懸架,用于連續(xù)行駛高度調(diào)節(jié),無論車輛負(fù)載如何。
全新的Sante Fe系列車型比它們的前輩更大,更有趣,并且將帶來一個(gè)chockfull技術(shù)和安全特色,這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的買家可以期待。行業(yè)優(yōu)先,后乘員警報(bào)檢測(cè)后排座椅的移動(dòng),提醒前排乘客在離開車輛時(shí)不要讓孩子或?qū)櫸镫x開。
此外還有Hyundai的SmartSense主動(dòng)安全和駕駛輔助,包括盲點(diǎn)碰撞警告(警告你在盲點(diǎn)中的車輛),前行碰撞避免輔助行人檢測(cè)(防止與行人碰撞),后交叉交通碰撞 - 避讓輔助(防止從停車位退出時(shí)發(fā)生碰撞),車道保持輔助(在偏離車道時(shí)警告駕駛員),后方乘員警報(bào),安全出口輔助(在車門打開時(shí)警告駕駛員,或在車門打開時(shí)保持車門鎖定)汽車從后面接近)和限速信息功能。
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