憑借這樣的動力 人們只能想象將法國超級跑車推向最高速度是多么的好

這里沒什么可看的，但是Chiron Sport的速度有限。

以賽道為主的超級跑車與普通的Chiron一樣快速和美味，但布加迪給它帶來了相當(dāng)大的減重效果，并增強了角落的性能。雖然它與Chiron在機械上完全相同，但是利用四渦輪增壓8.0升W16發(fā)動機產(chǎn)生1500馬力(1,103千瓦)和1,180磅 - 英尺(1,600牛頓 - 米)的扭矩，Chiron Sport更加昂貴，價格高達(dá)400,000美元超過標(biāo)準(zhǔn)的凱龍星。

憑借這樣的動力，人們只能想象將法國超級跑車推向最高速度是多么的好。

然而， Top Gear能夠使用布加迪Chiron Sport并在大眾汽車的Ehra-Lessein測試設(shè)備上實現(xiàn)最高速度。私人停機坪設(shè)有一條高速賽道，直道長5.4英里(8.7公里)，足以讓Chiron Sport達(dá)到理論最高時速261英里/小時(420公里/小時)。

正如Top Gear所說，最高速度的數(shù)字是理論上的，因為布加迪以外的人都沒有達(dá)到上面提到的數(shù)字。此外，重要的是要注意它不僅是理論上的，而且也是電子限制的。

值得注意的是，Top Gear與Chiron Sport的最高速度并不像有些人希望的那樣聳人聽聞。該威龍已經(jīng)設(shè)定在268英里每小時(431公里)的紀(jì)錄，而科尼賽克AGERA RS是能夠做到達(dá)成一個封閉的內(nèi)華達(dá)高速公路278英里每小時(447公里)。布加迪堅持自己不受限制的運行，因為它仍在等待合適的輪胎使用。

雖然Top Gear的運行速度略高于263英里/小時(423公里/小時)的理論最高速度，但擊敗威龍和Agera RS仍然有點短暫。布加迪可以進(jìn)行無限制的最高速度跑嗎?