標致雪鐵龍 東風同意合資企業(yè)重組計劃

北京--PSA集團及其合作伙伴東風集團已制定了一項重組合資業(yè)務(wù)的計劃，在短期內(nèi)削減了成本，目標是到2025年將年銷量提高到40萬輛。

總部位于中部武漢的東風標致雪鐵龍汽車公司(DPCA)計劃在2019年將其盈虧平衡點降至18萬輛以下，并在2020年至2021年期間將其減至15萬輛以下，根據(jù)PSA在社交媒體賬戶上的一篇帖子。據(jù)“郵報”報道，這家有27年歷史的合資企業(yè)將開始整合制造業(yè)資源，處置閑置資產(chǎn)，提高系統(tǒng)效率，并在推出更多型號。該公司表示，其目標是在2020年至2021年期間將年銷量恢復(fù)到25萬輛左右，到2025年將恢復(fù)40萬輛。東風標致去年在銷售了約25萬輛汽車。PSA正試圖在這個曾經(jīng)是汽車業(yè)搖錢樹的世界最大汽車市場，在艱難的條件下重新啟動。市場自上世紀90年代以來首次出現(xiàn)萎縮，由于中美之間的貿(mào)易緊張關(guān)系，預(yù)計2019年還將下跌5%。PSA是包括福特汽車(FordMotor)在內(nèi)的幾家全球汽車制造商之一，由于在的銷量大幅下滑，它們被迫削減開支。東風標致計劃在未來三年內(nèi)在推出14款新車型。在2020年之后，每一款新車型都將有一個電氣化版本，根據(jù)的規(guī)定，這款車符合“新能源車”的要求。路透社(Reuters)在7月份看到的一份文件顯示，該合資企業(yè)計劃將四家共有組裝工廠中的兩家削減一半。