捷豹挑逗即將上市的電動XJ

捷豹高管已經證實，下一代XJ將采用電氣架構，利用該公司僅限電動的I-Pace SUV收集的知識和技術。

該公司在法蘭克福車展上為路虎衛(wèi)士發(fā)布活動期間，在下一個XJ的后甲板和尾燈上閃現了預告片(上圖)，承諾新款豪華轎車將是奢華，寬敞，充滿欲望的。

與之前的汽車和駕駛員預測一致，下一代Jaguar XJ將是一款純電動汽車，如公司的I-Pace SUV。但是它會成為當前XJ或梅賽德斯 - 奔馳S級轎車的傳統(tǒng)四門豪華轎車嗎?

很可能不是。我們將在2020年的某個時候發(fā)現，當新的XJ預定上市銷售時，可能在英國和歐洲首先 - 當它到達經銷商時尚不清楚。該公司為其電動I-Pace設計了一個大膽的設計，看起來像是一輛運動型轎車和一輛SUV的混搭。這可能是其新時代勒克斯電氣的藍圖。

我們對可能的XJ轎車(上圖)的說明無疑讓它看起來像是當前10年前轎車的合理繼承者。但是捷豹在法蘭克福車展上發(fā)布了下一個SJ的后甲板和尾燈的預告片照片，并將它放到了Land Rover Defender的媒體發(fā)布視頻中，這絕不是決定性的。Squint，你可以看到XJ轎車的尾部。再次瞇起眼睛，它可能屬于高大時尚的豪華SUV。

根據英國出版物Autocar的說法，捷豹高管承諾，新款XJ不會是傳統(tǒng)尺寸的大型豪華轎車，只是將其內燃機換成電動動力系統(tǒng)。他們注意到EV的不同結構和布局如何讓他們重新構想“豪華車”的含義。我們的看法：它意味著“看起來性感奢華的SUV”。這正是I-Pace所代表的 - 高管們所說的車輛通知了他們對新XJ的計劃。

隨著I-Pace架構和電動動力系統(tǒng)的工程，工具和驗證工作已經完成并獲得資金支持，捷豹將這些資產用于相對低容量，頂級豪華轎車非常有意義。為了說明這一點，我們測試的I-Pace重達4951磅，輸出394馬力和512磅 - 英尺的扭矩，在4.3秒內加速到60英里/小時，并且擁有234英里的EPA行駛里程。所有這些統(tǒng)計數據在超豪華車輛中都是足夠的。

有傳言稱捷豹一直在考慮將其整個傳統(tǒng)動力汽車和SUV的陣容轉換為純電動推進器。即將到來的XJ表明這些謠言很可能是真的。