這是我們第一次看到特斯拉Gigafactory 1

英國(guó)攝影師詹姆斯·利普曼的Instagram帳戶(hù)是我們進(jìn)入特斯拉Gigafactory 1 的第一張官方圖片的入口。是的，我們?cè)谑┕み^(guò)程中看到了一些頭頂拍攝和大量無(wú)人機(jī)鏡頭，但看來(lái)特斯拉實(shí)際上邀請(qǐng)了鏡頭人利普曼來(lái)拍攝一些令人驚嘆的網(wǎng)站照片。在Lipman發(fā)布的四張照片中，一張內(nèi)部鏡頭只能到達(dá)大廳 - 其余的都是該場(chǎng)地。

自大眾汽車(chē)公司以來(lái)，我們不記得工廠(chǎng)受到如此多的關(guān)注宣布重返。即便如此，很少有人關(guān)心實(shí)際的設(shè)施。但在這種情況下，與松下完全由可再生能源驅(qū)動(dòng)的1360萬(wàn)平方英尺，價(jià)值50億美元的聯(lián)合項(xiàng)目不僅有望成為世界上最大或第二大建筑，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克已表示將一旦Gigafactory 1“完全投入使用”，就可以使Model 3成為可能。我們談?wù)摰氖荕odel 3，如果按照承諾的范圍和價(jià)格提供，以及特斯拉風(fēng)格和OEM可靠性，將會(huì)有類(lèi)似原始iPhone在EV空間中的效果。

讓我們注意Gigafactory 1的措辭，因?yàn)檫@是第一個(gè)。一年前，馬斯克表示，他將在第二個(gè)Gigafactory工地上破土動(dòng)工，以確保到2020年沒(méi)有任何問(wèn)題能夠全面投入運(yùn)營(yíng)。不久之后，他說(shuō)他設(shè)想世界需要至少200千兆位才能供應(yīng)汽車(chē)工業(yè)。他們并不都需要成為特斯拉的行動(dòng)，但他顯然認(rèn)為他們不止一個(gè)。