Genesis的目標(biāo)是到2030年消除排氣管

現(xiàn)代汽車(chē)旗下的Genesis豪華品牌周三宣布，將從2025年開(kāi)始只推出純電動(dòng)汽車(chē)和氫燃料電池汽車(chē)，并在2030年之前從其產(chǎn)品陣容中淘汰內(nèi)燃機(jī)。根據(jù)該公司的一份新聞稿，在這種“雙電氣化戰(zhàn)略”下，Genesis計(jì)劃到2030年推出八款電池電動(dòng)和燃料電池車(chē)型，屆時(shí)全球銷(xiāo)量將達(dá)到400,000輛。

Genesis最近推出了其首款專(zhuān)用電動(dòng)汽車(chē)GV60跨界車(chē)?；诩磳⑼瞥龅默F(xiàn)代Ioniq5和起亞EV6使用的相同E-GMP平臺(tái)，GV60計(jì)劃于2022年在北美上市銷(xiāo)售。

今年早些時(shí)候，Genesis還展示了G80轎車(chē)的電動(dòng)版，配備雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)和800伏電氣架構(gòu)。被稱(chēng)為ElectrifiedG80的它也有望在北美銷(xiāo)售，但Genesis尚未透露何時(shí)到貨。在創(chuàng)世紀(jì)XCoupe概念也被認(rèn)為是在考慮生產(chǎn)。

Genesis尚未透露任何關(guān)于氫燃料電池汽車(chē)的具體計(jì)劃，但母公司現(xiàn)代一直是該技術(shù)的堅(jiān)定支持者。現(xiàn)代Nexo是目前為數(shù)不多的燃料電池乘用車(chē)之一，現(xiàn)代已經(jīng)表示有興趣在各種其他應(yīng)用中使用燃料電池，例如商用卡車(chē)。

現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)計(jì)劃到2025年在現(xiàn)代、起亞和Genesis品牌銷(xiāo)售100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。今年5月，現(xiàn)代汽車(chē)還宣布到2025年在投資74億美元，為當(dāng)?shù)仉妱?dòng)汽車(chē)生產(chǎn)提供資金。該汽車(chē)制造商計(jì)劃于2022年在阿拉巴馬州蒙哥馬利的工廠(chǎng)開(kāi)始生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。