大眾TRoc R只是一個(gè)更高的高爾夫R

在開(kāi)發(fā)T-Roc R時(shí)，大眾汽車(chē)的 R部門(mén)并沒(méi)有吝嗇這些規(guī)格。緊湊型性能分頻器與其兩廂兄弟相同，動(dòng)力系統(tǒng)相同，意味著2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，功率296馬力，扭矩295磅 - 英尺。所有這些擺動(dòng)都通過(guò)一個(gè)七速雙離合器變速箱和一個(gè)Haldex全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。即使懸掛部件與Golf R相同，17英寸制動(dòng)系統(tǒng)也來(lái)自Golf R Performance。

輸出得到的T-Roc R大約110馬力，超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的全輪驅(qū)動(dòng)版本59磅 - 英尺。它以4.9秒的速度沖刺到每小時(shí)62英里。這只是漂浮在高爾夫R的0.2秒。最高速度是電子限制的155英里每小時(shí)。

即使站在前面和后面板上更加堅(jiān)固的R徽章，前保險(xiǎn)杠上的大量進(jìn)氣口旁邊的垂直DRL，啞光鍍鉻外觀鏡蓋，黑色制動(dòng)卡鉗，背部和四排氣管中的對(duì)比擴(kuò)散器，它也會(huì)與眾不同。18英寸Spielberg車(chē)輪標(biāo)配在稍寬的車(chē)輪拱門(mén)下，19英寸的深色石墨比勒陀利亞車(chē)輪以及Akrapovic排氣裝置都是可選的。對(duì)比色的黑色屋頂可以選擇獨(dú)家的Lapiz Blue Metallic或調(diào)色板中的其他七種顏色。

與標(biāo)準(zhǔn)T-Roc相比，T-Roc R降低了20毫米。漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向是標(biāo)準(zhǔn)配置，因此自適應(yīng)阻尼器也是如此，但大眾汽車(chē)的DCC自適應(yīng)阻尼將是一種選擇。在世界拉力錦標(biāo)賽車(chē)手Petter Solberg和大眾車(chē)手Benjamin Leuchter 的幫助下，在旅途中的處理得到了加強(qiáng)。當(dāng)T-Roc處于比賽模式時(shí)，他們的援助可能是最尖銳的，其ESC被關(guān)閉。

內(nèi)飾擁有您對(duì)該品牌所期望的所有R徽標(biāo)，十字繡，環(huán)境照明和不銹鋼踏板。

大眾汽車(chē)表示，在T-Roc R將于今年晚些時(shí)候上市銷(xiāo)售之前，它將為日內(nèi)瓦車(chē)展帶來(lái)近乎生產(chǎn)就緒的概念。