大眾汽車將一款名為Tarek的小型跨界車帶到北美

看起來大眾汽車(不經意間?)剛剛在阿根廷的一次活動中宣布了一個小型的跨界車。據報道，該交叉將被稱為Tarek - 不要與Tarok Concept卡車相混淆 - 并將位于Tiguan下方。這條消息通過Autoblog Argentina(與Autoblog無關)傳達給我們，并在Motor1的報告中指出。

產品展示中的幻燈片表明大眾Tarek將在阿根廷，巴西，墨西哥，加拿大銷售和。如果你是一個跟上市場車輛的人，你就會知道Tarek在那里被命名為Tharu并且它依賴于大眾的 MQB架構。這個平臺應該讓大眾能夠相對簡單地推出一款適用于我國的動力總成選項的版車型 - 它目前提供1.2升，1.4升和2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動機。所有這些發(fā)動機都與配備前輪驅動的七速DSG變速箱配對。

為了幫助您了解目前的大眾交叉系列產品，請了解2019 VW Tiguan在這里出售的長度為185.1英寸。Tarek / Tharu只有175.3英寸的高度，所以它比Tiguan更安全。但與此同時，這個長度實際上比原來的Tiguan要長一些，而Tiguan對于人的口味來說總是太小而且昂貴。鑒于近年來小型跨界車和大眾汽車更加注重價值導向的日益普及，Tarek似乎可以享受比舊款小Tiguan更強勁的銷量。

我們將這份報告的真實性與去年報告中收集到的英特爾進行比較，聲稱大眾將開發(fā)的產品帶到歐洲以外的(T-Roc)應該足夠了)。據說該車將在世界這一邊的墨西哥和阿根廷生產，墨西哥可能是北美消費的生產基地。我們問大眾是否可以為我們驗證Tarek的任何信息，但收到了“無法評論”的回應。

這款車將最終挑戰(zhàn)其他小型跨界車，如本田HR-V，斯巴魯Crosstrek，現代科納和別的。您在這里看到的名稱和樣式可能會在北美更改，但無論如何都無法保證。對我們來說，這種交叉看起來很像一個有著態(tài)度的萎縮的Tiguan。Butch造型似乎有利于這些日子，但我們只需要等待，看看大眾汽車的管道是什么。