谷歌的Waymo獲準在亞利桑那州開始自駕車分享

Waymo的無人駕駛乘車共享服務贏得了在亞利桑那州與Uber的比賽 - 該公司在沒有駕駛員的情況下做到了這一點。

谷歌的自動駕駛汽車部門Waymo上個月獲得了亞利桑那州的批準，作為交通網絡公司(TNC)運營，使該公司與乘車共享先驅Uber Technologies競爭?，F(xiàn)在，Waymo將被允許開始為游樂設施充電，而不是像目前那樣免費提供游戲。

預計Waymo的服務將基于應用程序，如Uber和Lyft。

“Waymo對無人駕駛乘坐共享服務的認可是該公司長期名單中的又一次勝利。Kelley Blue Book的分析師Akshay Anand在一份聲明中表示，我們將繼續(xù)接近自治，成為一個普遍的現(xiàn)實，并且為那些愿意進行創(chuàng)新和推動的公司提供了巨大的機會。

就在上周，谷歌和優(yōu)步通過解決他們的商業(yè)秘密法庭斗爭避免了長期審判。谷歌同意收購優(yōu)步的股權，估計價值2.45億美元，優(yōu)步同意不將Waymo的機密信息納入其軟件或硬件。

在訴訟中，Waymo聲稱Uber聘請了一名前Waymo工程師，專門負責他對自動駕駛汽車技術的了解。Waymo最關心的是他們的光探測和測距(LIDAR)技術，它使用脈沖激光測量到地球的可變距離。

Waymo 已經訂購了數(shù)千輛克萊斯勒Pacifica混合動力小型貨車，通過其自動駕駛汽車技術進行改造，在五個州進行測試，該公司目前是駕駛自動駕駛汽車的領導者。在加利福尼亞州，Waymo汽車在公共道路上完成了大約325,000英里的測試。根據(jù)該州公布的數(shù)據(jù)，其最接近的競爭對手通用汽車公司已經完成了不到一半的谷歌測試里程。

行業(yè)觀察家敦促消費者和投資者密切關注各種公司爭奪無人駕駛共享市場的主導地位?，F(xiàn)在這應該更容易，因為他們不必將注意力放在路上。