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因為按汽車標(biāo)準(zhǔn)來看,這是一家非常年輕的公司,所以Genesis有幸在其認(rèn)為合適的時候提供全新的車型。因此,它剛剛展示了全新GV70的第二張運動型多功能車的第一張內(nèi)部和內(nèi)部圖像。它將很快加入公司的產(chǎn)品范圍,緊隨最近更新的G70轎車,G80和G90豪華轎車以及更大的GV80跨界車。
這家韓國奢侈品制造商遵循最新的慣例在網(wǎng)上展示GV70的早期預(yù)覽時,還為其國內(nèi)市場準(zhǔn)備了特殊待遇。
從今天開始,將有100輛未偽裝的SUV車隊進行最終測試,在此期間,邀請公眾在社交媒體榮耀的道路上拍攝它們的照片,并有機會贏得該品牌的特別待遇。
更重要的是,我們還可以暗示一下-該公司表示,這些最終審判將持續(xù)數(shù)月,這意味著我們可以預(yù)期正式發(fā)布時間定于2021年12月下旬或1月初。早期預(yù)覽中的一些有用信息。
首先,我們可以肯定地得出結(jié)論,Genesis并未為GV70的外觀和內(nèi)部樣式帶來任何驚喜。它受到公司“ Athletic Elegance ”造型信條的啟發(fā),并且在運動性和多功能性方面都可以輕松地插入G70轎車和GV80之間。
據(jù)我們從小型官方畫廊提供的角度來看,它比同級產(chǎn)品更具運動性,比G70寬敞但沒有動態(tài)。同時,內(nèi)飾始終是一種奢華的宣言,同時為指揮中心提供了以駕駛員為中心的簡約布局。
所有這些對于標(biāo)準(zhǔn)GV70都是有效的,因為該公司還宣布將對陣容進行增強,以包括GV70 Sport版本。它將帶有專門的樣式,例如獨特的前保險杠,21英寸“采用G矩陣圖案的”合金,深色鍍鉻或更大的排氣口。所述座艙也不同,具有運動的方向盤,碳纖維觸摸,和定制顏色和修剪。
就技術(shù)規(guī)格而言,Genesis尚未透露任何信息,但再次表達了意圖,即“ GV70將基于后輪驅(qū)動平臺,而GV70將基于后輪驅(qū)動平臺。全輪驅(qū)動也將可用。” 因此,我們可以假設(shè)它還將繼續(xù)使用其他家庭的動力總成-2.0升四缸,雙渦輪增壓3.3升V6和2.2升渦輪柴油。
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