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這家汽車制造商周四宣布,斯巴魯Crosstrek小型跨界車到2020年僅貴285美元,起價23,155美元(包括1,010美元的目的地服務(wù)費(fèi))。2020年的Crosstrek Hybrid起價為36,155美元,增加了185美元。
雖然斯巴魯聲稱基本車型和混合動力車型的價格分別提高了250美元和150美元,但該公司還默默將新車型年度的目的地費(fèi)用從975美元提高至1,010美元,實(shí)際上使所有新車成本增加了35美元。
該Crosstrek進(jìn)行有效不變到2020年,在這里只是次要內(nèi)容的調(diào)整和那里的價格蠕變面對增值。混合動力車型是2019年陣容的最新成員,其2020年的配置完全相同。
配備無級自動變速箱的所有Crosstrek車型現(xiàn)在都標(biāo)配了EyeSight,這是斯巴魯?shù)闹鲃影踩δ芴准?,包括自適應(yīng)巡航控制,主動車道控制和自動緊急制動。Crosstrek配備的EyeSight和響應(yīng)性大燈已連續(xù)五年獲得IIHS的“最高安全選擇+最高安全”評級。
Base Crosstreks現(xiàn)在作為標(biāo)準(zhǔn)裝備獲得了自動門鎖和自動氣候控制,而CVT車型也獲得了自動起停功能。配備CVT的基礎(chǔ)版,高級版和限量版車型還獲得了斯巴魯?shù)腟I-Drive性能驅(qū)動器模式選擇器,該選擇器以前在某些車型上是可選的。
Crosstrek是斯巴魯最小的跨界車/ SUV,在擁擠且不斷發(fā)展的細(xì)分市場中競爭,而凝聚力卻很小。斯巴魯選擇全輪驅(qū)動作為標(biāo)準(zhǔn)裝備(除了BRZ coupe以外,在所有型號上都如此)選擇了它,從而使它在眾多細(xì)分市場中站穩(wěn)了腳跟,如果有的話,很多人只能選擇它。
日產(chǎn)Kicks和Toyota C-HR等一些注重價值的進(jìn)入者,盡管具有交叉比例和離地間隙,但只提供前輪驅(qū)動。斯巴魯在越野能力方面最直接的競爭對手是吉普的叛徒,它甚至提供了簡化系統(tǒng)來模擬低檔分動箱。
2020年的Crosstrek和Crosstrek Hybrid將于今年秋天晚些時候開始進(jìn)入展廳。
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