福特野馬Mach-E的照片與價(jià)格在正式亮相前泄露

似乎福特的某個(gè)人對(duì)即將到來的Mustang Mach-E預(yù)訂網(wǎng)站并不足夠謹(jǐn)慎，因?yàn)楝F(xiàn)在，在該車準(zhǔn)備正式亮相的三天前，大量照片和規(guī)格已經(jīng)泄露。在論壇網(wǎng)站MachEForum.com上獲得了大量屏幕抓圖，現(xiàn)在我們比我們應(yīng)該了解的更多有關(guān)福特第一款主要電動(dòng)汽車的信息。

屏幕抓圖包含大量信息，包括Mach E的范圍和充電時(shí)間估計(jì)，其MSRP以及其0-60時(shí)間。它還說，客戶可以期望在2020年末交付產(chǎn)品。但是請(qǐng)放心：這家網(wǎng)站可能是各種各樣的占位符，并且在正式亮相之前規(guī)格可能會(huì)發(fā)生巨大變化。不要以為這些數(shù)字代表了Mustang Mach-E的最終用詞。

也就是說，這些信息似乎與有關(guān)汽車的大量嗡嗡聲相匹配。根據(jù)泄漏的現(xiàn)場(chǎng)，Mach-E將分為五個(gè)部分：Select，Premium，California Rt。1，GT和第一版。精選版汽車的建議零售價(jià)為$ 43,895美元，其次是Premium，零售價(jià)為$ 50,600美元，California Rt。1輛價(jià)格為52,400美元，限量首版價(jià)格為59,900美元，GT則為60,500美元。所有這些價(jià)格都未計(jì)入7,500美元的聯(lián)邦EV稅收抵免。

根據(jù)裝飾，行駛范圍從210英里(全輪驅(qū)動(dòng)選擇)到300英里(后輪驅(qū)動(dòng)的加利福尼亞Rt。1)不等。高裝飾車似乎只有AWD。無論哪種方式，這都是一個(gè)非?？捎^的范圍估計(jì)，一定會(huì)給特斯拉和其他電動(dòng)有抱負(fù)的人以金錢為動(dòng)力。有趣的是，泄漏的圖像表明，Mach-E每充電10分鐘即可增加47英里的續(xù)航里程。

非?？捎^的范圍估計(jì)，一定會(huì)給特斯拉帶來一筆金錢

該車的內(nèi)部具有兩個(gè)數(shù)字顯示器，一個(gè)在方向盤后面，另一個(gè)在儀表板中間，特斯拉Model 3風(fēng)格。屏幕似乎是整個(gè)信息系統(tǒng)，再次類似于Model3。當(dāng)福特工程師和設(shè)計(jì)師繞過不可避免的特斯拉問題，他們將在首次展示這款車時(shí)會(huì)遇到一些不可避免的疑問，這將非常有趣。時(shí)間。

福特汽車最近宣布了其下一代信息系統(tǒng)Sync 4的即將發(fā)布。因此，Mach-E的觸摸屏可能約為15.5英寸，這是Sync 4支持的最大尺寸。該汽車制造商的2020年所有車輛預(yù)計(jì)都將預(yù)裝信息系統(tǒng)。

至于汽車本身，已經(jīng)沒有了內(nèi)燃機(jī)汽車的傳統(tǒng)陷阱，例如前格柵和排氣管。但是Mach-E并非像Model 3那樣具有完全平滑的前端，而是在野馬徽標(biāo)周圍設(shè)有切口。幾乎就像是小野馬試圖將自己從更大的汽車的嘴中推出。乍一看，這有點(diǎn)令人反感，可能需要一些時(shí)間來適應(yīng)。

“令人振奮的未來”是福特野馬Mach-E的標(biāo)語-比我們過去經(jīng)常使用的“ Built Ford Tough”纏結(jié)版本更好。