隨著XE緊湊型運(yùn)動(dòng)轎車的停產(chǎn)以及對(duì)跨界SUV的持續(xù)關(guān)注

2022-08-24 04:39:02 編輯：方潔梅來(lái)源：

導(dǎo)讀隨著XE緊湊型運(yùn)動(dòng)轎車的停產(chǎn)以及對(duì)跨界SUV的持續(xù)關(guān)注，捷豹的陣容將在2021年縮減。重新設(shè)計(jì)的F-Pace跨界SUV和煥然一新的XF中型轎車凸顯了該...

隨著XE緊湊型運(yùn)動(dòng)轎車的停產(chǎn)以及對(duì)跨界SUV的持續(xù)關(guān)注，捷豹的陣容將在2021年縮減。重新設(shè)計(jì)的F-Pace跨界SUV和煥然一新的XF中型轎車凸顯了該陣容的最大變化。

捷豹在歷史上以其豪華轎車或可愛(ài)的運(yùn)動(dòng)型雙門(mén)轎車而著稱，可靠性令人質(zhì)疑，捷豹通過(guò)縮減轎車陣容來(lái)順應(yīng)主流汽車制造商的趨勢(shì)：去年停產(chǎn)XJ全尺寸轎車，以及停產(chǎn)XE緊湊型轎車之后，XF是剩下的唯一轎車。

由于出色的保修，捷豹在動(dòng)力總成問(wèn)題上的歷史性聲譽(yù)近年來(lái)得到了緩解，故障，間隔式信息系統(tǒng)自此成為英國(guó)傳統(tǒng)品牌的禍根。

名為Pivi Pro的新信息系統(tǒng)有望消除其前身帶來(lái)的用戶體驗(yàn)中的皺紋，并且Jaguar保持其5年/ 60,000英里的保修和補(bǔ)充的預(yù)定服務(wù)，以贏得對(duì)質(zhì)量的關(guān)注的購(gòu)物者。

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