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澳大利亞梅賽德斯-奔馳已宣布了E級家族的兩個附加車型的價格和規(guī)格,其中插入式混合動力E 350 e和新AMG E 43變型已添加到本地范圍。
E 350 e插電式混合動力車由2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動機提供動力,可產(chǎn)生210kW和550Nm的扭矩,并且在插電式混合動力汽車中,這是第一次通過九速將動力傳遞至車輪9G-TRONIC傳輸。
盡管0-100km / h的時間是6.2秒,但梅賽德斯表示,E 350 e依靠可提供30km的純電動里程的電動機,僅可抽2.4L / 100km。E 350 e還配備了梅賽德斯的車身控制懸架系統(tǒng),全景玻璃天窗和進入前氣候控制系統(tǒng)。
E 350 e的起價為131,600美元(不含上路費)。該公司澳大利亞/新西蘭首席執(zhí)行官兼董事總經(jīng)理霍斯特·馮·桑登(Horst von Sanden)說:
“繼成功推出我們的插電式混合動力車和AMG 43車型之后,我們迫不及待想在明年年初為全新的E級轎車提供這項技術和性能。”
轉向梅賽德斯-AMG E 43 4MATIC,工程師們已經(jīng)成功地從雙渦輪增壓V6上增加了25kW的功率,該功率現(xiàn)在可產(chǎn)生295kW / 520Nm。峰值扭矩從2500rpm開始,動力通過4MATIC傳動系統(tǒng)傳遞到所有四個車輪,這有助于E 43在聲稱的4.6秒內(nèi)以0-100km / h的速度行駛。梅賽德斯AMG首席執(zhí)行官Tobias Moers說:
“新型E 43 4MATIC具有令人印象深刻的行駛動態(tài)以及最先進的效率。雙渦輪增壓,賽車運動所采用的功能和獨特的AMG設計立即向我們的客戶表明,AMG的新款E級轎車提供了純正的駕駛性能,尖端的技術和強烈的情感。”
E 43 4MATIC的設備包括20英寸AMG車輪,運動型排氣和制動系統(tǒng),AMG造型提示,AIR-BALANCE包裝和Nappa皮革內(nèi)飾。梅賽德斯-奔馳要價159,900美元的AMG E 43 4MATIC(不包括公路用)。
兩種新車型都將于明年2月正式抵達澳大利亞。
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