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隨著新車的9月揭幕,更多的細(xì)節(jié)和即將到來的TVR復(fù)興(由一輛新跑車帶動)已經(jīng)在網(wǎng)上發(fā)布。多虧了先前的預(yù)告片,我們已經(jīng)看到了前端的輪廓圖片,揭示了前燈輪廓和格柵形狀。我們還看到了一個剖面圖,顯示了iStream碳纖維底盤和Cosworth開發(fā)的5.0升V8。
現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了一些技術(shù)細(xì)節(jié),包括目標(biāo)0-100 km / h時間和目標(biāo)重量。TVR所有者萊斯·埃德加(Les Edgar)在接受Top Gear采訪時,擁護(hù)細(xì)節(jié),說:
“六速手動變速箱,5.0升Cosworth V8,喧鬧,美觀,最高時速200英里-盡管我們可以將其限制為– 0-60舒適的4.0秒以下,戈登·默里(Gordon Murray)設(shè)計,全地面效果的空氣動力學(xué),碳纖維纖維底盤,全皮革飾邊,獨特的顏色。我們的目標(biāo)是功率重量比,而不是絕對的功率。滿載時,運載火箭的重量不到1250千克,每噸的功率為400馬力。我們將不得不從中獲得更多收益……全部花費9萬英鎊。對我來說聽起來不錯。”
這似乎表明其輸出功率約為500hp(376kW),在英國的售價大約為15萬澳元,與Jaguar F-Type一樣。還提出了320km / h的最高時速。
這款新車的全部細(xì)節(jié)有望在9月8日的古德伍德復(fù)興(Goodwood Revival)中透露,預(yù)計將被稱為格里芬(Griffin)。敬請期待。
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