起亞Optima一直是需要價(jià)格適中但又易于容納的轎車的購車者的首選

近二十年來，起亞Optima一直是需要價(jià)格適中但又易于容納的轎車的購車者的首選。2020年的起亞Optima也不例外，以比競爭對手更低的價(jià)格提供了強(qiáng)大的技術(shù)功能和安全系統(tǒng)。今年的模型改組了某些功能，并刪除了最高級的選項(xiàng)包，但它仍然是該類中最注重價(jià)值的選擇之一。

與許多其他中型轎車不同，Optima標(biāo)配Apple CarPlay和Android Auto集成，以及包括盲點(diǎn)監(jiān)控器在內(nèi)的一套駕駛輔助工具。上部飾邊提供了更多異國風(fēng)情的功能，例如通風(fēng)座椅和全景天窗，但即使價(jià)格適中的中型車型也有很多豪華物品。

只有一個(gè)固有的缺陷，就是向下傾斜的車頂線賦予了Optima獨(dú)特的形狀。它切入后部的凈空高度，并要求乘客低頭進(jìn)入后座。此外，根據(jù)您選擇的動(dòng)力總成，您可能會(huì)遇到挫敗感?；景l(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)慢，而與1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)配對的雙離合器自動(dòng)變速器在低速時(shí)響應(yīng)慢且生澀。同時(shí)，排量最高的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)比同類發(fā)動(dòng)機(jī)消耗更多的燃料。

盡管有這些怪癖，但2020 Kia Optima仍然是中型車隊(duì)的更強(qiáng)選擇之一。但是，愿意花更多錢的買家會(huì)發(fā)現(xiàn)，諸如本田雅閣和馬自達(dá)6之類的車輛總體上更具吸引力。

與Optima一起生活感覺如何?

如果您想了解有關(guān)這一代起亞Optima的更多信息，請閱讀我們2016年起亞起亞Optima的全年生活經(jīng)驗(yàn)。我們對Optima進(jìn)行了整整一年的測試，深入研究了20,000英里的擁有權(quán)經(jīng)驗(yàn)，并涵蓋了從載貨空間到實(shí)際燃油經(jīng)濟(jì)性的所有功能。2020 Optima的顯著差異包括標(biāo)準(zhǔn)和可選設(shè)備的更新，外觀更新和信息選項(xiàng)的修訂。但是2020年仍然與我們測試的2016年模型處于同一代，因此我們的大多數(shù)觀察結(jié)果仍然適用。