梅賽德斯奔馳讓電動(dòng)汽車的擁有變得更加容易

梅賽德斯對(duì)電氣化的承諾上個(gè)月達(dá)到了一個(gè)新階段，當(dāng)時(shí)這家德國(guó)汽車制造商宣布到 2030 年將成為純電動(dòng)品牌。目前，梅賽德斯銷售EQC、EQA和EQV，隨著豪華EQS轎車的推出，其EV陣容將在今年夏天擴(kuò)大。位于 EQS 下方的EQE 也將在下個(gè)月的慕尼黑車展上首次亮相。此外，到今年年底，將有超過(guò) 20 輛梅賽德斯作為插電式混合動(dòng)力車上市。

為了加速電動(dòng)汽車的普及，梅賽德斯通過(guò)EQS為 Electrify America 網(wǎng)絡(luò)提供兩年免費(fèi)充電服務(wù)?，F(xiàn)在，梅賽德斯推出全新的簡(jiǎn)單充電解決方案，無(wú)需攜帶多條充電電纜，讓電動(dòng)汽車的擁有變得更加輕松。

梅賽德斯新的靈活充電系統(tǒng)專為經(jīng)常駕駛電動(dòng)汽車并需要可變充電選項(xiàng)的電動(dòng)汽車車主而設(shè)計(jì)，包括適用于家用插座和工業(yè)插座的各種適配器，以及公共充電點(diǎn)和壁箱。通常，這些連接需要單獨(dú)的充電電纜，但適配器可以通過(guò)“即插即用”插入靈活充電系統(tǒng)或控制單元。這是一個(gè)理想的解決方案，讓車主可以在家中、工作中的停車場(chǎng)或旅行時(shí)輕松充電。2 型連接器集成在充電系統(tǒng)的車輛端，適配器插入適配器分離點(diǎn)。

系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)檢測(cè)每個(gè)適配器，然后相應(yīng)地調(diào)整充電功率。在最大容量時(shí)，靈活充電系統(tǒng)將以 22 kW 充電，但這可以手動(dòng)調(diào)整。為了安全起見(jiàn)，家用適配器中的集成溫度傳感器可防止過(guò)熱。

靈活的充電系統(tǒng)與所有當(dāng)前和未來(lái)的電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力梅賽德斯車型兼容，采用高品質(zhì)外殼和捆綁配件，包括 16 英尺延長(zhǎng)線、安全鎖和壁掛式支架。在德國(guó)，靈活充電系統(tǒng)的零售價(jià)為 1,225 歐元(1,453 美元)，但尚未公布的可用性和定價(jià)。