Model 3的創(chuàng)紀(jì)錄交付量毛利率接近20％

特斯拉已公布其第三季度財(cái)報(bào)，其凈收入為3.12億美元。這是該公司兩年來(lái)的第一筆利潤(rùn)，這得益于Model 3的產(chǎn)量增加。

該公司公布了Model 3的創(chuàng)紀(jì)錄交付量，毛利率接近20%。現(xiàn)金流轉(zhuǎn)換為881美元左右。僅在本季度的最后一周生產(chǎn)了超過(guò)5300輛Model 3車輛，這得益于該車型的生產(chǎn)時(shí)間縮短了30%。總體而言，本季度交付了56,065輛Model 3。

特斯拉還提供了27,710輛Model S和Model X的例子。盡管特斯拉老板Elon Musk因汽車運(yùn)輸公司短缺而造成物流問(wèn)題。事實(shí)上，各地的特斯拉車主實(shí)際上自愿在本季度幫助提供車輛，這為特斯拉節(jié)省了約1.33億美元的運(yùn)營(yíng)支出。

銷售額和利潤(rùn)將在今年最后一個(gè)季度，尤其是明年繼續(xù)增長(zhǎng)。特斯拉將于明年開始發(fā)售Model 3的右側(cè)驅(qū)動(dòng)版本，包括在澳大利亞。然而，就在最近，該公司還推出了Model 3的基本型號(hào)版本，從而降低了直接入門價(jià)格。

根據(jù)特斯拉的網(wǎng)站，新的“中檔”Model 3價(jià)格從34,200美元(激勵(lì)后)開始。后輪驅(qū)動(dòng)Mid Range版本僅需5.6秒即可覆蓋0-60mph(97km / h)，并提供EPA估計(jì)行駛里程260英里(419km)。

自報(bào)告其第三季度數(shù)據(jù)以來(lái)，特斯拉的股價(jià)從260美元飆升至294美元的峰值。今年價(jià)格一直在波動(dòng)，幾次大幅下挫。8月的大跌是由埃隆馬斯克引發(fā)爭(zhēng)議的推文引起的。他說(shuō)他正考慮將公司私有化。