保時捷911混合動力車可以在3.4秒內(nèi)完成0-100

保時捷公開表達(dá)了對電動保時捷911的想法的興趣?，F(xiàn)在我們聽說該公司目前正在開發(fā)剛剛發(fā)布的992系列的混合版本。是的，這肯定會讓純粹主義者感到不安，但保時捷正在考慮未來。歐洲一些已經(jīng)制定了在未來10年左右禁止城市內(nèi)燃機(jī)車輛的計劃。顯然，汽車制造商會想要堅持這一點(diǎn)，否則他們的汽車在某些市場根本不可取。

在 英國的 一份報告中，保時捷的跑車開發(fā)老板August Achleitner表示目前正在為911的電動混合動力系統(tǒng)進(jìn)行工作。該系統(tǒng)將包括一個位于自動變速器內(nèi)的盤狀電動機(jī)，它可以提供純電動行駛里程。引用Achleitner的話說：

“我們采用了Cayenne和Panamera混合動力版本以及918 Spyder所獲得的經(jīng)驗(yàn)，并將其應(yīng)用于新款911.未來，這將使我們能夠提供純電動功能。 ”

據(jù)了解，最新的911新款基于ZF的八速雙離合自動變速箱足以應(yīng)對電動機(jī)的額外扭矩。所有動力都將被發(fā)送到Carrera 4車型的全輪驅(qū)動系統(tǒng)。

至于混合動力車的規(guī)格和潛在功率數(shù)據(jù)，現(xiàn)在確定還為時尚早。然而，Achleitner認(rèn)為Panamera Turbo S E-Hybrid是一個很好的指標(biāo)。那輛車可以產(chǎn)生500千瓦的功率，并且能夠在短短的3.4秒內(nèi)覆蓋0-100公里/小時。

因此，盡管混合動力保時捷911最初可能不符合每個人的口味，但它有助于創(chuàng)造歷史上最快的911量產(chǎn)車之一。然后你就擁有即將推出的Turbo車型。如果將來也有某種形式的混合，愿上帝憐憫我們所有人。