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隨著插入式混合動力和全電動動力總成系統(tǒng)取代傳統(tǒng)的內(nèi)燃機,汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展空前。盡管ICE車輛不會完全從現(xiàn)場消失,但可以保證它們都將很快具備混合動力電池輔助功能,以提高燃油效率,并在某些情況下提高性能。毫無疑問,寶馬是該行業(yè)最優(yōu)秀的發(fā)動機制造商之一,它剛剛宣布了2019年第四季度的財務(wù)報告,并深埋其中:
“在產(chǎn)品方面,從2021年開始,在過渡到創(chuàng)建增強的智能車輛體系結(jié)構(gòu)的過渡中,將淘汰多達50%的傳統(tǒng)動力傳動系統(tǒng)變型,以支持更多的電氣化動力傳動系統(tǒng)。”
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