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奧迪純電動(dòng)起步器的價(jià)格遠(yuǎn)低于7萬(wàn)美元,這超出了大多數(shù)新購(gòu)車者的預(yù)算,從而限制了奧迪對(duì)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的影響。但是,以Q4 e-tron的新型,更小,更便宜的電動(dòng)分頻器的形式正在提供幫助,該舉動(dòng)將直接吸引那些可能涌向特斯拉的客戶。
當(dāng)然,特斯拉目前是全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)上無(wú)可爭(zhēng)議的冠軍,這給奧迪Q4 e-tron帶來(lái)了艱巨的工資爭(zhēng)奪戰(zhàn)-尤其是現(xiàn)在市場(chǎng)上買得起的特斯拉Model Y跨界車。大眾的優(yōu)質(zhì)四環(huán)品牌如何競(jìng)爭(zhēng)
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