<legend id="px2wv"></legend>

福特測(cè)試了1400馬力的野馬Mach-E

2022-08-28 01:02:00 編輯：甄藝倫來(lái)源：

導(dǎo)讀還記得福特在4月推出的全電動(dòng)1400馬力野馬眼鏡蛇Jet 1400嗎?好吧，這是同一類(lèi)型的另一個(gè)原型，該原型基于GT Performance內(nèi)飾的Mustang M...

還記得福特在4月推出的全電動(dòng)1400馬力野馬眼鏡蛇Jet 1400嗎?好吧，這是同一類(lèi)型的另一個(gè)原型，該原型基于GT Performance內(nèi)飾的Mustang Mach-E跨界車(chē)。

福特野馬Mach-E 1400配備了7臺(tái)電動(dòng)機(jī)，并增加了空氣動(dòng)力學(xué)性能，正如其名稱(chēng)所暗示的那樣，其輸出功率為1400馬力。他的目標(biāo)?演示無(wú)論是在賽道上，在拖行道上還是在受控打滑環(huán)節(jié)中，不加一滴汽油就能達(dá)到的高性能。

另一方面，它是新材料的試驗(yàn)臺(tái)。例如，發(fā)動(dòng)機(jī)罩由有機(jī)復(fù)合纖維制成，這是比構(gòu)成人體其余部分的碳纖維更輕的解決方案。

該車(chē)是由福特性能公司(Ford Performance)與漂移專(zhuān)業(yè)車(chē)手沃恩·吉丁(Vaughn Gittin Jr.)的RTR車(chē)輛公司合作開(kāi)發(fā)的，“駕駛此車(chē)完全改變了我對(duì)馬力和扭矩的看法，”后者承認(rèn)。這是一次與眾不同的體驗(yàn)，可能是磁性過(guò)山車(chē)。

標(biāo)簽：

免責(zé)聲明：本文由用戶(hù)上傳，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除！