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是什么殺死了凱迪拉克的BlackwingV8

2022-08-28 02:35:01 編輯:湛珠凝 來源:
導(dǎo)讀 方向的頂級(jí)旗艦轎車,CT6擁有合適的工作平臺(tái)-先進(jìn)的輕量級(jí)GM Omega平臺(tái)-但遭受了許多相同的節(jié)省成本的措施與其他同類產(chǎn)品一樣,基本動(dòng)力總...

方向的頂級(jí)旗艦轎車,CT6擁有合適的工作平臺(tái)-先進(jìn)的輕量級(jí)GM Omega平臺(tái)-但遭受了許多相同的節(jié)省成本的措施與其他同類產(chǎn)品一樣,基本動(dòng)力總成產(chǎn)品和價(jià)格低廉的通用汽車配件垃圾箱開關(guān)裝置掩蓋了其節(jié)省費(fèi)用的基礎(chǔ)。

2018年,凱迪拉克CT6最終也獲得了合適的發(fā)動(dòng)機(jī):雙渦輪增壓4.2L DOHC“ Blackwing” V8。在通用汽車歷史上最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)中,Blackwing的開發(fā)價(jià)格高達(dá)1600萬美元,但它將與其他CT6模型線一起投入生產(chǎn)。但為什么?


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