汽車經(jīng)銷商對(duì)廠家滿意度榜單雷克薩斯奪得總榜第一紅旗獲得品牌第一

目前，汽車市場現(xiàn)狀就是這樣，汽車品牌硬，4S店經(jīng)銷商的日子也好過，甚至?xí)霈F(xiàn)加價(jià)購車的情況。而對(duì)于那些存在感低的汽車品牌經(jīng)銷商來說，車不好賣，廠家還下有銷售指標(biāo)，對(duì)廠商的滿意度自然就不會(huì)太高。

5月27日，中華全國工商業(yè)聯(lián)合會(huì)汽車經(jīng)銷商商會(huì)，公布了2019年汽車經(jīng)銷商對(duì)廠家滿意度榜單。雷克薩斯奪得總榜第一，紅旗獲得品牌第一。(榜單位于文末)

這也是該商會(huì)連續(xù)第五年公布此榜單，調(diào)研對(duì)象為全國汽車4S店。評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)中，包括8項(xiàng)維度，其中“投資回報(bào)”和“品牌與產(chǎn)品”權(quán)重最高，分別為40%和20%。調(diào)研結(jié)果很大程度上能反映品牌盈利能力和市場認(rèn)可度。

具體來看，豐田的加價(jià)神車?yán)卓怂_斯以絕對(duì)領(lǐng)先優(yōu)勢當(dāng)選第一名，分值高達(dá)98，大幅領(lǐng)先第二名東風(fēng)本田。從中也可看出，雷克薩斯的品牌經(jīng)銷商，對(duì)于該品牌的盈利能力也是相當(dāng)認(rèn)可，畢竟不是哪款車都敢稱不加價(jià)就是最大優(yōu)惠。

而第二至第五名分別是東風(fēng)本田、保時(shí)捷、一汽豐田和國產(chǎn)自主品牌紅旗。值得注意的是，紅旗汽車雖然年度整體銷量量級(jí)不大，但畢竟是國產(chǎn)豪華品牌，也當(dāng)選了國產(chǎn)品牌陣營中，經(jīng)銷商滿意度排名第一的品牌。

既然有第一，那么肯定也會(huì)有墊底的。上汽大眾斯柯達(dá)排名第三十六位，為墊底水平。并且上汽大眾僅排名第二十六位。2019年，上汽大眾共售出兩百多萬臺(tái)，銷量雖未國內(nèi)汽車品牌第二，但經(jīng)銷商滿意度并不高。

在進(jìn)入排行榜的36個(gè)品牌中，得分超過90分，為經(jīng)銷商非常滿意品牌;得分超過80分，為經(jīng)銷商滿意品牌;得分超過70分，為經(jīng)銷商比較滿意品牌;得分超過60分，為經(jīng)銷商比較不滿意品牌;得分低于60分，為經(jīng)銷商非常不滿意品牌。

此外，榜單還指出，70.3%經(jīng)銷商代理的主要產(chǎn)品，市場價(jià)格低于廠家批發(fā)價(jià)格，即“價(jià)格倒掛”。也就是說2019年7成以上經(jīng)銷商不賺錢，這也成為行業(yè)的一個(gè)痛點(diǎn)。

并且，有23.2%的經(jīng)銷商2017年-2019年連續(xù)三年全部虧損;僅有31.1%的經(jīng)銷商三年全部盈利?？梢姡谄嚱?jīng)銷商行業(yè)，想要實(shí)現(xiàn)連續(xù)盈利非常困難。同時(shí)，該行業(yè)的平均投資回報(bào)期接近5年。