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邁凱輪為賽道愛好者推出了 720S coupe 的硬核版本。邁凱輪 720S GT3X 有一個用于短期增加功率的一鍵通按鈕、一個兩座駕駛艙和一個激進的空氣動力學(xué)車身套件,但無法進入公共道路 - 將無法注冊新產(chǎn)品。
邁凱輪 720S GT3X 的基礎(chǔ)是 720S GT3 賽車,但賽道新穎性在很多方面都超過了成熟的 GT 版本,因為這家英國公司的工程師不受 FIA 規(guī)定的限制。
GT3X 與 GT3 的主要技術(shù)區(qū)別在于強制 V8 4.0 發(fā)動機:通過新的渦輪增壓器、改進的進氣口和改進的冷卻系統(tǒng),輸出功率從 500 馬力增加到 720 馬力。通過按下一鍵通按鈕,功率可以再短暫地增加 30 馬力。
另一個重大升級是兩人座駕駛艙,而賽車 720S GT3 沒有乘客座椅。為了讓飛行員磨練不止一項技能,邁凱輪不得不重新設(shè)計防滾架。但是,買方可以拒絕額外的座位。
盡管 720S GT3X 在重新設(shè)計的空氣動力學(xué)車身套件、改進的制動系統(tǒng)和高級設(shè)置方面與原車有所不同,但其他差異并不那么普遍。賽道轎跑車的動態(tài)性能尚未披露,盡管邁凱輪表示 720S GT3X 在賽道上的速度將比 720S GT3 快得多。
邁凱輪的定價尚未公布,訂單也未開始,所以720S GT3X的價格只能猜測。的普通 720S GT3 起價為 56.4 萬美元,但更快的賽道版本可能會更高。
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