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在大眾柴油危機(jī)之后的近四年中,罰款和回購(gòu)了300億美元,沃爾夫斯堡不愿意對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)“ auf wiedersehen”。大眾汽車(chē)在日內(nèi)瓦車(chē)展上發(fā)布了途銳V8 TDI,該車(chē)包裝了渦輪增壓4.0升V8,可提供416馬力和664磅-英尺的扭矩。您應(yīng)該記得,途銳(Touareg)不久前就離開(kāi)了北美市場(chǎng),而考慮到市場(chǎng),放棄了在田納西州查塔努加建造的價(jià)格便宜得多的阿特拉斯(Atlas)的頭把交椅。
但是在其他市場(chǎng)上,大眾仍然認(rèn)為巨型TDI發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)揮作用,而且與節(jié)油并沒(méi)有多大關(guān)系-如果您要購(gòu)買(mǎi)配備V8發(fā)動(dòng)機(jī)的途銳,則有可能買(mǎi)得起途銳一開(kāi)始幾乎沒(méi)有什么內(nèi)幕。
途銳中包含V8 TDI選項(xiàng)的原因更多是可用性,而不是希望部署新發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)TDI工廠不是新產(chǎn)品,而是Bentley Bentayga的引擎蓋,它是在不太可能的大眾汽車(chē)集團(tuán)車(chē)輛中提供的版本,它的輸出大致相同。但是我們最終要感謝奧迪SQ7的持續(xù)存在,因?yàn)楸咎乩](méi)有督促沃爾夫斯堡的車(chē)主為Bentayga設(shè)計(jì)巨型柴油。
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